Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • РЕКВИЗИТЫ
    • Контакты

Яхты вышли на старт Гогланд-рейс 2022

24.09.2022 by Anton Makhanov

Давно уже сложилась эта традиция — в последние выходные сентября стартует самая жесткая гонка нашего региона — Гогланд-рейс. Сентябрьская температура, которая опускается ночью до 3-4 градусов тепла и осенние шторма Финского залива делают эту гонку одной из самых трудных, выделяя ее из списка соревнований сезона если не жирным шрифтом, но курсивом! Недаром на сайте гонки написано: «Почти 200 миль в открытом море, когда тебе приходится бороться не только с соперниками, но и с погодой.
Эта гонка после которой ты можешь честно сказать себе: «Да, я настоящий моряк».

Дистанция гонки традиционна: СТАРТ – Санкт-Петербургский приемный буй (60°01.5′ N; 029°29.7′ E) ПРАВЫМ бортом – N буй банки Нагаева (60°06.2′ N; 028°13.85′ E) ЛЕВЫМ бортом – районы 75, КР-3, 78 ЛЕВЫМ бортом — о. Соммерс ПРАВЫМ бортом – точка с координатами 60°05,14′N; 026°58,9′E (в пересечении створа бухты Сууркюлян-Лахти и траверзом N оконечности о. Гогланд и о. Вякхели (рис.1) ПРАВЫМ бортом — о. Соммерс ЛЕВЫМ бортом – районы 75, КР-3, 78 ПРАВЫМ бортом  – N буй банки Нагаева (60°06.2′ N; 028°13.85′ E) ПРАВЫМ бортом — Санкт-Петербургский приемный буй (60°01.5′ N; 029°29.7′ E) ЛЕВЫМ бортом – ФИНИШ.

200 миль по осеннему Балтийскому морю не даются просто никому и все же из года в год количество яхт заявляющихся на старт этой сложнейшей гонки, как минимум не уменьшается. Среди них конечно присутствуют и «шестерки». В этом году на старт, кроме других классов, заявилось шесть яхт класса «Л-6»: Онега, Лена, Паллада, Ника, Кареджи и Амур. 

Старт уже состоялся сегодня в 19:00 по МСК и все наши участники уже более 4-х часов находятся на дистанции, миля за милей продвигаясь все ближе к заветному острову Гогланд с попутным ветром. Посмотрим как сложится гоночная ситуация завтра с утра и пожелаем всем командам удачи…

А пока можем посмотреть на подборку кадров со старта Гогланд-рейс 2022:

047A0399
DJI_0529
DJI_0526
047A0474
DJI_0531
047A0498
047A0453
047A0529
047A0460
047A0522
047A0405
047A0306
047A0506
047A0513
047A0500
047A0361
DJI_0535
DJI_0520
DJI_0502
DJI_0509
047A0408
047A0226
DJI_0521

Вы можете следить за ситуацией в нашем разделе Трекинг гонок настолько, на сколько позволяет наше техническое оснащение (трекера ассоциации используют GSM, поэтому связь может пропадать периодически у всех участников).

С Уважением,

Ассоциация яхт класса «Л-6»

(с) Фотографии Антон Маханов

Раздел: Медиа, Новости, Объявления, С борта, Спорт Метки: 2022, gogland, гогланд-рейс, Гогланд-рейс 2022, гонка, Л-6, Осень, соревнования

Предварительные результаты ЧР Л-6 2022 по сумме 7-ми проведенных гонок

27.07.2022 by Anton Makhanov

Предоставляем предварительные результаты ЧР Л-6 2022 по сумме 7-ми проведенных гонок в течении трёх дней чемпионата.

Предварительные результаты 1-7 гонок ЧР Л-6 2022
  • » Предварительные 1-7.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
298 загрузок 27-07-2022 19:47

Так же предоставляем Распоряжение №5 ГК ЧР Л-6 2022

Распоряжение №5 ГК ЧР Л-6 2022
  • » Распоряжение 5.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
241 загрузок 27-07-2022 19:46

разделитель

047A5873
047A5945
047A6375
047A6254
047A6729
047A6976
047A7518
047A7638

Генеральный партнер – ПАО «Газпром»

Проводящие организации: Ассоциация крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6»,  Яхт-клуб Санкт-Петербурга, Спортивный коллектив яхтсменов СПбРЯК, Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб, Санкт-Петербургский парусный союз, Всероссийская федерация парусного спорта.

Информационные партнеры: Чемпионат.com, Матч ТВ, Вести.ru, телеканал Санкт-Петербург, журнал YachtRussia.

Партнеры: Яхтенная школа «Санкт-Петербургские мореходные классы», компания «Фордевинд-регата», компания «Чистая Линия» предоставляющая подарки победителям чемпионата, а так же компания «Аквафор», которая предоставит подарки всем участникам чемпионата и призы победителям.

Компания «Фордевинд-регата», давний друг как Ассоциации, так и всех яхтсменов  Санкт-Петербурга и других городов России, выступила в этом году партнером чемпионата. Все мы знаем, что если нужна яхтенная экипировка лучших брендов, дельные вещи, электроника, яхтенные дизеля и многое многое другое, то все это можно найти в магазине https://fordewind-regatta.ru.

Сервис доставки мороженого домой «Чистая Линия» выступила партнером чемпионата. В связи с этим на сайте онлайн-магазина «Читая Линия» стартовало голосование за самую быструю яхту! Все, кто отгадает какая яхта победит, получат в подарок сертификаты на 500 рублей и дисконтную карту на покупки в онлайн-магазине. Среди всех, кто угадает яхту-победителя, будет разыгран сертификат на 3000 рублей. Также все участники голосования получат утешительный приз. Регистрируйтесь и участвуйте в голосовании: https://icecream.market/regata

Компания «Аквафор» выступила в 2022 году партнером чемпионата. «Аквафор» знают по всей стране, по неофициальной статистике каждый третий житель России пользовался фильтрами их производства. «Мы существуем, чтобы разрабатывать и производить лучшие в мире фильтры для воды. Мы исследуем, чтобы создавать технологии будущего и превосходить ожидания по очистке даже в самых сложных условиях. Мы организуем производство так, чтобы достижения науки, которые воплощены в наших продуктах, служили для безопасной, гармоничной и благополучной жизни миллионов людей.» https://www.aquaphor.ru

Яхты «Л-6» на сегодняшний день – самый массовый национальный класс крейсерско-гоночных яхт открытого моря. Эти суда являются историческим достоянием нашей страны (лодка была разработана в 1958 году в конструкторском бюро Ленинградской̆ экспериментальной̆ верфи спортивного судостроения ВЦСПС) и настоящей школой рулевых, — многие известные яхтсмены прошли морскую выучку именно на «шестерках».

На чемпионате России в классе Л-6 будет работать оперативный пресс-центр, если Вам необходимы фотографии в хорошем качестве или видео-контент VNR и интервью с участниками, большая просьба связаться с Алексеем Жировым по адресу alexey@zhirov.org

Сайт Ассоциации класса Л-6 https://l6class.ru/

Раздел: Новости Метки: 2022, ассоциация, Ассоциация Л-6, гонка, Л-6, Л6, Санкт-Петербург, соревнования, Чемпионат, ЧР, яхты

Распоряжение ГК №4 ЧР Л-6 2022

26.07.2022 by Anton Makhanov

Публикуется Распоряжение ГК №4 ЧР Л-6 2022

Распоряжение №4 ЧР Л-6 2022
  • » Распоряжение 4.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
267 загрузок 26-07-2022 8:52

С Уважением,

Гоночный комитет Чемпионата России Л-6 2022

 

Раздел: Объявления, С борта, Спорт Метки: 2022, ассоциация, Ассоциация Л-6, гонка, Л-6, Л6, парус, соревнования, Чемпионат

РЕЗУЛЬТАТЫ КОМИССИИ ПО ДОПУСКУ К ЧР В КЛАССЕ Л-6

20.07.2022 by Anton Makhanov

Уважаемые друзья!

По итогам прошедшей комиссии по допуску к участию в чемпионате России в классе «Крейсерская яхта Л-6» допущены 11 экипажей. Всех участников просим обратить внимание на необходимость распечатать и иметь на борту следующие документы:

  • Согласования: ЛенВМБ от 30.06.2022 №1/184/642;
  • Погран управление от 08.07.2022 № 9452/386;
  • Список яхт участников ЧР Л-6 2022 года.

Документы прилагаются.

Имя Загрузки Дата модификации
Имя Загрузки Дата модификации
Предварительные результаты ЧР Л-6 2022 (гонки 1-9)
  • » Предварительные результаты ЧР Л-6 2022 гонки 1-9.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
264 загрузок 29-07-2022 9:19
Предварительные результаты 1-7 гонок ЧР Л-6 2022
  • » Предварительные 1-7.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
298 загрузок 27-07-2022 19:47
Распоряжение №5 ГК ЧР Л-6 2022
  • » Распоряжение 5.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
241 загрузок 27-07-2022 19:46
Распоряжение №4 ЧР Л-6 2022
  • » Распоряжение 4.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
267 загрузок 26-07-2022 8:52
Предварительные результаты гонок №1 и 2 ЧР Л-6 2022
  • » Предварительные_результаты_Л_6_гонки1-2.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
251 загрузок 25-07-2022 9:47
Извещение2
  • » Извещение 2.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
308 загрузок 23-07-2022 0:57
Распоряжение1
  • » Распоряжение 1.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
298 загрузок 23-07-2022 0:57
Список яхт ЧР Л-6 2022 года
  • » Список яхт ЧР Л-6 2022.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
284 загрузок 20-07-2022 23:08
Схемы дистанций Семь прибрежных гонок в акватории пролива Бъёркезунд
  • » Схемы дистанций Семь прибрежных гонок в акватории пролива Бъёркезунд.docx
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
251 загрузок 20-07-2022 23:01
Схемы дистанций Морская гонка 125 м.м.
  • » Схемы дистанций Морская гонка 125 м.м..docx
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
273 загрузок 20-07-2022 23:01
Схемы дистанций Морская гонка 60 м.м.
  • » Схемы дистанций Морская гонка 60 м.м..docx
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
228 загрузок 20-07-2022 23:01
ЛенВМБ от 30.06.2022 №1_184_642
  • » ЛенВМБ от 30.06.2022 №1_184_642.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
253 загрузок 20-07-2022 22:48
Погран управление от 08.07.2022 № 9452_386
  • » Погран управление от 08.07.2022 № 9452_386.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
282 загрузок 20-07-2022 22:48
Предварительные списки участников ЧР Л-6 2022 года
  • » Предварительные_списки_участников_ЧР_Л6_2022.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
270 загрузок 20-07-2022 22:43
Гоночная инструкция Чемпионата России в классе Л-6 2022 года
  • » ГИ_ЧР_Л6_2022.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
322 загрузок 20-07-2022 22:42
Извещение об изменении в рекламент №1
  • » Извещение_об_изменении_в_регламент в1.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
199 загрузок 17-07-2022 0:08
Регламент Чемпионата России в классе яхт Л-6
  • » Регламент ЧР 2022.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
444 загрузок 13-05-2022 21:36

Желаем всем командам участникам доброго ветра и хороших результатов.

С Уважением,

Организационный комитет Чемпионата России в классе Л-6 2022 года

Раздел: Объявления, Спорт Метки: 2022, ассоциация, Ассоциация Л-6, гонка, Л-6, Л6, парус, Санкт-Петербург, соревнования, СППС, Чемпионат, яхты

Извещение об изменении в регламент Чемпионата России Л-6 2022

17.07.2022 by Anton Makhanov

Уважаемые друзья,

Публикуем Извещение_об_изменении_в_регламент Чемпионата России 2022

  1. Пункт 6 (Стартовый (заявочный) взнос) читать в следующей редакции:

Все участники Чемпионата России по парусному спорту в классе «Крейсерская яхта Л-6» во время регистрации обязаны оплатить наличными деньгами невозвращаемый стартовый (заявочный) взнос в размере:

  • для участников – членов ВФПС и членов или кандидатов Национальной Ассоциации класса, для спортсменов 18 лет и старше – 10000 (десять тысяч) рублей с яхты (экипажа);
  • для участников (команд), включающих в свой состав спортсменов 18 лет и старше, не являющихся одновременно членами ВФПС и членами или кандидатами Национальной Ассоциации класса, или не подтвердивших свое членство в 2022 году, – 120000 (сто двадцать тысяч) рублей с яхты (экипажа).
  1. Пункт 7.2 читать в следующей редакции:

Капитан команды каждой яхты или его представитель должен пройти регистрацию с 19:00 до 21:00 18 июля 2022 г., предоставив соответствующие документы в Комиссию по допуску по адресу: Петровская коса д. 9, здание Кают компании, или пройдя предварительную регистрацию согласно п.7.1.

См документ:

Извещение об изменении в рекламент №1
  • » Извещение_об_изменении_в_регламент в1.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
199 загрузок 17-07-2022 0:08

С Уважением,

Организационный комитет ЧР Л6 2022

Раздел: Спорт Метки: 2022, ассоциация, Ассоциация Л-6, Л-6, правление, соревнования, Чемпионат, яхты

НОВОСТИ О ПОДГОТОВКЕ К ЧЕМПИОНАТУ РОССИИ В КЛАССЕ Л-6

08.07.2022 by Anton Makhanov

Доброго дня. Мы активно готовимся к проведению первого для нас самостоятельного Чемпиона Росси в классе «Крейсерская яхта Л-6». У нас много хороших новостей, но сегодня необходимо рассказать о новостях важных с точки зрения организации и подготовки команд к участию в нашем Чемпионате.

Первая новость заключается в том, что благодаря проведению совместной с Адвокатской палатой регаты нам удалось собрать некоторые средства. Правление Ассоциации приняло решение направить полученные средства на погашение затрат по проведению Чемпионата России в классе «Крейсерская яхта Л-6». (см. Решение Правления)

Протокол Правления 04-07-2022
  • » Протокол правления от 04-07-2022.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
233 загрузок 08-07-2022 23:45

Еще одна хорошая, уже не новость, но те не менее позитивная информация заключается в том, что нас активно поддерживает наш генеральный спонсор ПАО «Газпром». Готовится сувенирная продукция и фирменные поло соревнования для всех участников, разрабатывается программа береговых мероприятий, ведется подготовка медийного сопровождения.

В следствии вышесказанного, стартовый взнос с яхты будет снижен с 24000 руб до 10000 руб. Алгоритм стоимости участия складывается из сумм, которые необходимы для проведения соревнования: судейство, стоимость медицинского сопровождения, оплата услуг специализированной охранной организации, оплата стоянки в яхт-клубе «Койвисто». Затраты на судейское судно, организацию береговых мероприятий, призы несет генеральный спонсор Газпром и яхт-клуб Санкт-Петербурга. Надеемся, что наши партнеры «Речной яхт-клуб» и «Мореходные классы», которые уже во многом помогли с организацией, и многие другие так же учредят свои призы и награды.

От имени руководства Ассоциации Л-6 и от себя лично выражаю благодарность капитанам и командам яхт, поддержавших нашу регату: Ника, Лена, Уссури, Нептун, Варяг, Онега, Фея, Нева, Арго, Синяя Птица, Паллада, Аура. Спасибо вам! Вместе мы сможем многое!

Так же даем предварительную информацию о графике проведения Чепионата Л-6 которая необходима для планирования членами команд своих отпусков. Обращаем ваше внимание, что в зависимости от погодных условий очередность проведения гонок может быть изменена. Окончательный график соревнования будет опубликован в Гоночной инструкции.

Чемпионат России в классе Л-6, предварительное расписание гонок:

  • 24 июля: Гонка №1, короткая по выставляемым знакам. Старт гонки №2, 125 миль
  • 25 июля: Финиш гонки№2
  • 26 июля: Гонка №3, короткая по выставляемым знакам. Старт гонки №4, вокруг Нервы
  • 27 июля: Финиш гонки №4, отдых.
  • 28 июля: Серия коротких гонок внутри Бьёркезунда. Закрытие Чемпионата.

Следите за новостями Ассоциации, мы будем держать вас в курсе хода подготовки к Чемпионату России в классе «Крейсерская яхта Л-6»

С Уважением,

Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

Раздел: Новости, Спорт Метки: 2022, ассоциация, Ассоциация Л-6, гонка, Л-6, парус, Санкт-Петербург, соревнования, СПБРЯК, СППС, Чемпионат, яхты

  • 1
  • 2
  • 3
  • …
  • 5
  • Следующая страница »
Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 307 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса «Л-6»

Нептун
дельта
_DSC1628_с
a59TkG_KWOw-1030x686
test
Памятная гонка на приз открытия навигации
Амур
фея
Памятная гонка на приз открытия навигации
solveyg_01
karedzhibw+
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
Нева1
fmPx7mN2J3o-1030x686
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
R0t8lmtzATI
047A1711-w2000_h1333-960x640
Ника
IMG_8992_1
BHiLH_92tO8-1030x693
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
амур2
Памятная гонка на приз открытия навигации
top3
Памятная гонка на приз открытия навигации
сольвейг
Памятная гонка на приз открытия навигации
Лена
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
уссури
Памятная гонка на приз открытия навигации
9kAr3CrDC4E-1030x686
Памятная гонка на приз открытия навигации

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • КУБКУ 100 миль 2025 БЫТЬ — АНОНС!!!
  • Не стало Михаила Ухина…
  • ОБЩЕЕ СОБРАНИЕ АССОЦИАЦИИ ЯХТ КЛАССА Л-6
  • РЕЗУЛЬТАТЫ V ЕЖЕГОДНОГО ФОТОКОНКУРСА АССОЦИАЦИИ
  • Голосование за Приз зрительских симпатий V Ежегодного Фотоконкурса “МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА «Л-6», ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО ПАРУСНОГО СПОРТА!”

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l6class.ru

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса «Л-6»:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 1963-2022 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"