Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • РЕКВИЗИТЫ
    • Контакты

Яхты национального класса Л-6, как историческая ценность!

11.10.2021 by Anton Makhanov

Дорогие друзья, информируем Вас, что 08 октября 2021 года Ассоциация яхт класса «Л-6» приняла очное участие в V Международной научно-практической конференции «Проблемы изучения и сохранения морского наследия», с докладом «Яхты национального класса «Л-6», как историческая ценность», в рамках работы секции «Морское воспитание и образование».

На конференции с докладом выступали петербургские яхтсмены, вице-президенты Ассоциации: Антон Маханов,  Александр Ган и почетный президент Ассоциации — Андрей Березкин.

Полный текст доклада будет доступен и опубликован позже.

5a441efc-030f-4f23-82dd-fde0432cf5a2
6b3907c4-77ab-493e-ad3b-89b843c46857
IMG_4642
IMG_4436
default
IMG_4437

разделитель

Так же, с 5 октября 2021 года, в музее Мирового океана, в Калининграде, на наб. Петра Великого, д.1, открылась персональная фотовыставка петербургского яхтенного фотографа Антона Маханова «Рождённые жить морем». Выставка будет экспонироваться до 31 октября 2021 года.

270e15c5-603b-49cd-9431-c23144e0317d
2767aee4-68ab-433a-a29b-7aca77cd9b58
IMG_4584
ICC_VElcVVQ
8lUqCDT4MZA
IMG_4605

С Уважением,

Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

Раздел: Выставки, Новости, С борта Метки: ассоциация, историческая ценность, конференция, Л-6, Морское наследие, Музей Мирового Океана, Рожденные жить морем, яхты класса Л-6

Чемпионат Санкт-Петербурга по парусному спорту 2021

15.09.2021 by Anton Makhanov

Как обычно в сентябре первая и вторая пара выходных у нас была посвящена Чемпионату Санкт-Петербурга или Чемпионату СПСС (как кому больше нравится, в данном контексте это не имеет значения) 2021 года.

Конечно, как и в любом другом году, этот Чемпионат, на ряду с Чемпионатом России в нашем классе, являлся для яхт класса «Л-6» одним важнейших и основных соревнований, к которому готовится большинство команд. В этом году на Чемпионат заявилось не много не мало, а 15 бортов, некоторые из которых не смогли выйти на все 4 гоночных дня в море, но несомненно старались.

Яхты класса «Л-6» гонялись как на маршрутных дистанциях протяженностью 32 морские мили (2 гонки), так и на дистанциях по выставляемым знакам (5 гонок). Для тех кто забыл или не участвовал и интересуется, внизу новости приведены гоночные инструкции, регламенты и распоряжения судей.

Погода тоже не преподнесла участникам ничего нового. Если вспомнить большую часть чемпионатов города, то очень часто складывалось так, что одна пара выходных была без ветра, а вторая наоборот — перенасыщена им. В этом году получилось наоборот — 4-5 сентября погода испытала весь флот шквалистым, сильным ветром (в порывах до 25 узлов), а 11-12 сентября на акваторию Невской губы «напал» штиль.

Соревнования в любом случае получились интересные, досталось и яхтам и командам. А в сумме всего этого Чемпионат получился очень ярким и, как говориться «спортивным». Особенно порадовали маршрутные гонки, которые в этом году были действительно «маршрутными», а не гонками по стандартному «большому» треугольнику, не смотря на то, что они были вписаны в скромные масштабы Невской губы. Конечно, у всех есть свое мнение, то что описывается здесь, это лишь мнение автора, но мне кажется, что если бы у нас было больше таких маршрутов, то даже местные соревнования, без выхода за м. Толбухин, могли бы приобрести совершенно другой окрас.

Особенно порадовал в этом году весь участвующий флот. Мы еще помним те времена, когда у нас были явные лидеры, которые повторялись за редким исключением из года в год, однако за последние два года спортивное мастерство команд на всех без исключения яхтах только растет, даже не смотря на то, что ко всем экипажам приходят новые люди, которые только начинают постигать тонкости парусного спорта. Борьба становится более острой, а результаты соревнований становятся менее предсказуемыми в самом начале.

Особенно стоит отметить работу всей судейской бригады, которая конечно же не прошла без некоторых накладок, но на наш взгляд, все «судейство» было организовано на очень высоком уровне, на акватории, на которой яблоку не было места упасть без риска быть «задавленным» какой-нибудь яхтой. Если кто-то и может что-то сказать против, то мы говорим, что наши судьи молодцы.

Хочется поблагодарить всех кто участвовал и боролся — каждая из команд яхт достойно выступила, не взирая на места, которые они заняли на этих гонках, однако у каждого соревнования должны быть победители, которые в этом году определились в нашем классе так:

🌊 1 место – Нептун / 2 место – Лена / 3 место – Ника 🌊

разделитель

Общие, итоговые результаты представлены ниже:

Итоговые результаты Чемпионата Санкт-Петербурга(СППН) 2021 года в классе Л-6
  • » Ch_SPb_results_l6_summ2021.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
260 загрузок 15-09-2021 15:38

разделитель

IMG_3431
IMG_3430
IMG_3429
IMG_3428
IMG_3427
IMG_3426
IMG_3425
IMG_3424
IMG_3423
IMG_3432
IMG_3422
IMG_3421
IMG_3420
IMG_3419
IMG_3418
IMG_3417
IMG_3416
IMG_3415
IMG_3414
IMG_3413
IMG_3412
IMG_3411
IMG_3410
IMG_3409
IMG_3408
IMG_3407
IMG_3406
IMG_3405
IMG_3404
IMG_3403
IMG_3402
IMG_3401
IMG_3400
IMG_3398
IMG_3397
IMG_3396
IMG_3395
IMG_3394
IMG_3393
IMG_3392
IMG_3391
IMG_3390
IMG_3389
IMG_3388
IMG_3387
IMG_3386
IMG_3385
IMG_3384
IMG_3383
IMG_3382
IMG_3381
IMG_3380
IMG_3378
IMG_3377
IMG_3376
IMG_3375
IMG_3374
IMG_3373

В этом году чемпионат фотографировали (с) Анна Черепанова, Ольга Сарма и Дмитрий Сенькин. Спасибо им большое за замечательные кадры, некоторые из которых представлены на этой странице.

разделитель

Документы Чемпионата:

Имя Загрузки Дата модификации
Имя Загрузки Дата модификации
CH_SPPS_2021_Rasp_03
  • » CH_SPPS_2021_Rasp_03.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
204 загрузок 15-09-2021 16:02
CH_SPPS_2021_Rasp_04
  • » CH_SPPS_2021_Rasp_04.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
214 загрузок 15-09-2021 16:02
CH_SPPS_2021_Rasp_05
  • » CH_SPPS_2021_Rasp_05.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
196 загрузок 15-09-2021 16:02
CH_SPPS_2021_Rasp_06
  • » CH_SPPS_2021_Rasp_06.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
274 загрузок 15-09-2021 16:02
2021_MK_SPPS V3
  • » 2021_MK_SPPS V3.docx
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
218 загрузок 15-09-2021 16:02
2021_Регламент_ЧСППС_2021
  • » 2021_Регламент_ЧСППС_2021.PDF
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
254 загрузок 15-09-2021 16:02
CH_SPPS_2021_GI_v2
  • » CH_SPPS_2021_GI_v2.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
187 загрузок 15-09-2021 16:02
CH_SPPS_2021_PR1 2
  • » CH_SPPS_2021_PR1 2.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
195 загрузок 15-09-2021 16:02
CH_SPPS_2021_PR2 2
  • » CH_SPPS_2021_PR2 2.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
206 загрузок 15-09-2021 16:02
CH_SPPS_2021_Rasp_01
  • » CH_SPPS_2021_Rasp_01.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
200 загрузок 15-09-2021 16:02
CH_SPPS_2021_Rasp_02
  • » CH_SPPS_2021_Rasp_02.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
200 загрузок 15-09-2021 16:02
Итоговые результаты Чемпионата Санкт-Петербурга(СППН) 2021 года в классе Л-6
  • » Ch_SPb_results_l6_summ2021.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
260 загрузок 15-09-2021 15:38

Раздел: Новости, Спорт Метки: ассоциация, Л-6, СППС, Чемпионат, Чемпионат Санкт-Петербурга по парусному спорту 2021

ЧЛЕНСКИЕ ВЗНОСЫ — QR код и СБП!!!

06.09.2021 by Anton Makhanov

Уважаемые друзья, с августа 2021 года в Ассоциации яхт крейсерско-гоночного национального класса «Л-6″появилась возможность оплаты членских взносов  с помощью QR кода системы быстрых платежей.

Для оплаты членского взноса необходимо отсканировать QR код, который находится в нижней части любой страницы сайта и используя приложение вашего банка оплатить членский взнос.

Чек об операции необходимо !обязательно! сохранить и отправить на почту info@l-6.org либо whatsup на номер +7 952 208 4042 с пометкой [ ЧЛЕНСКИЙ ВЗНОС—ФИО—НАЗВАНИЕ ЯХТЫ ]. 

С Уважением,

Правление Ассоциации.

Раздел: Новости, Объявления, Организация Метки: QR, ассоциация, банк, Взносы, СПБ, точка, Хочу оплатить взнос, Членские взносы

Расписание круглых столов Ассоциации

28.02.2021 by Anton Makhanov

Уважаемые друзья, члены Ассоциации. Как и обещали, публикуем сообщение о расписании круглых столов. Мы предлагаем поучаствовать в следующих двух круглых столах под кодовыми названиями «Кадры» и  «Спорт».

 — Круглый стол «Кадры»

мы проведем 02.03.2021(Вт) в 20:00 мск. Вопросы которые мы предлагаем обсудить на этом виртуальном круглом столе следующие:

  1. Программа обучения матросов-спортсменов
  2. Адаптация матросов-первогодков
  3. Формирование реестра судоводителей
  4. Готовность участия в студенческих и молодежных проектах
  5. Кадровый резерв – организация и взаимодействие.

Ведущий — Александр Ган

 — Круглый стол «Спорт»

мы проведем 03.03.2021 (ср) в 20:00 мск. Вопросы которые мы предлагаем обсудить на этом виртуальном круглом столе следующие:

  1. Гонка «Исторический кубок «100 миль»»  (11.06 – прибытие лодок в Кронштадт. 12.06 – 9.00  собрание капитанов,  береговая программа, 20.00 – старт)
  2. Гонки  для получения разрядов: Июньский  15-30.06 и Июльский турнир 13-28.07 , среды (массовость, судейские суда, разряды)
  3. Гонка в честь основания Ассоциации яхт класса Л-6 (учреждение гонки, форма проведения, название)
  4. Чемпионат России  в классе «Крейсерская яхта Л-6». 8-15.08.2021 (маршрут, пожелания)
  5. Дальние плавания: Чемпионат России и Чемпионат Ассоциации (пожелания)
  6. Благотворительная гонка «Свет.дети»  и благотворительные мастер-классы 
  7. Неделя классических парусных яхт (информационное сообщение Жирова А.)

Ведущая — Елена Дьякова

Очень надеемся, что вы поддержите нас и активно включитесь в обсуждение предложенных тем. Для участия просим зарегистрироваться в гугл-форме:

https://docs.google.com/forms/d/1gLFLIAjB4FI5r4yKeEaIlIftExQXPEI4c63v90Dzac8/edit.

В ней можно изложить ваши пожелания и мысли по интересующему вас вопросу и заявить о желании выступить во время проведения круглого стола. Если вы не хотите вот так вот прямо сразу все «выкладывать на стол», то вы можете просто присоединиться к обсуждению и высказаться непосредственно во время КС, или не высказываться, а просто послушать.

Правила участия следующие: вы изучаете повестку, задумываетесь над тем как было бы правильно поступить, придумываете исключительно гениальное решение и пишите об этом в гугл-форме. Вкратце излагаете тему вопроса и суть предложения и заявляете о желании выступить по любому интересующему вас вопросу или по нескольким, да что там по нескольким, по всем вопросам если только у вас появится такое желание. На основе заявок на выступление мы составим регламент и опубликуем его перед проведением круглого стола. Общая структура которого примерно будет выглядеть так: Начало КС, вступительное слово ведущего, вопросы по порядку, заявленные выступления на тему вопроса, ответы на выступления всех желающих, завершение обсуждения и переход к  следующему вопросу. После проведения КС Правление проанализирует полученную информацию и постарается учесть высказанные предложения и пожелания при составлении плана на предстоящую навигацию.

Ссылку на конференцию в ZOOMe вышлем за 60 минут до начала по имэйлу указанным при регистрации, на сайте ассоциации и в группе ВК, а так же чатах в whatsup. 

Информация про круглые столы «Пиар», «Технический комитет»  и «Бюджет»  будет предоставлена позже.

С Уважением, Правление Ассоциации яхт класса «Л-6».

Раздел: Новости, Организация Метки: Zoom, ассоциация, круглый стол, Л-6, организация, собрание

Информация по общему собранию 13 марта 2021 года

22.02.2021 by Anton Makhanov

Уважаемые яхтсмены Ассоциации!
Доводим до вашего сведения, что Правлением Ассоциации принято решение о проведении общего собрания 13 марта 2021 года. Сейчас мы расскажем вам о том как мы предлагаем провести его в этом году и предложим на выбор несколько вариантов. Во-первых, мы не хотели устраивать его в том виде, в котором оно проходило обычно: просто зал, выступающие, голосующие, разошлись. Очень хочется сделать так чтобы мы, все кто желает высказаться и поучаствовать в обсуждении и выработке решений, получили такую возможность.
Сегодня мы имеем три возможных формы проведения:
  • форма простого очного собрания (назовем ее традиционной);
  • форма очного собрания с проведением праздника (назовем ее вечеринкой или можете сами предложить название);
  • в последнее время приобретшая большую популярность, конференция в ZOOM (назовем ее форма проведения собрания онлайн);
Каждая из этих форм имеет свои плюсы и минусы. Однако, какую бы  из них мы не выбрали,  нам не удастся обсудить весь спектр вопросов которые сегодня стоят перед Ассоциацией в широком кругу за один день.
И вот что мы предлагаем:
1) До начала собрания мы проведем четыре онлайн круглых стола по основным вопросам, которые предстоит решать Ассоциации в этом году. Это:
  • вопросы участия и организации спортивных мероприятий; 
  • вопросы обучения и подготовки кадров; 
  • вопросы пиара и вопросы того что раньше называлось техническим комитетом; 
  • в завершении обсудим бюджет Ассоциации на текущий год. 
2) После обсуждения всех этих вопросов, на основе высказанных предложений и пожеланий, Правление Ассоциации сформирует окончательный план работ на 2021 год.
3) 13 марта 2021 года мы проведем Общее собрание где доложим результат работы Правления за прошедший год и предложим план на предстоящий, исходя из результатов проведенных обсуждений. Форму проведения Общего собрания нам предстоит выбрать самим из предложенных вариантов:
разделитель

Ошибка: Контактная форма не найдена.

разделитель
Расписание проведения Круглых столов сообщим дополнительно.
Следите за анонсами!
С Уважением, Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

Раздел: Новости, Организация Метки: 13 марта, 2021, ассоциация, Ассоциация крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6», Л-6, парус, правление, собрание, яхты

Приглашение команд на Награждение!!!

11.02.2021 by Anton Makhanov

7288324403
6417154413
4105517709
8585571608

Внимание! 13 февраля 2021 года, в 19:00, Ассоциация яхт класса «Л-6» приглашает команды яхт «Ника», «Лена», «Амур», «Дельта» и всех друзей этих команд на вручение наград за первые три места в рейтинге Ассоциации 2020 года и медалей за наградные места в Чемпионате России в классе «Л-6» 2020 года.

разделитель

Вручение наград состоится 13 февраля 2021 года, в 19:00, по адресу Санкт-Петербург, Каменноостровский пр., д. 10б в помещении «Санкт-Петербургских Мореходных классов».

6636207396
8855118916
7599850108
047A6152

Раздел: Новости, Спорт Метки: медали, награждение, рейтинг, Чемпионат России 2020, Чемпионат Санкт-Петербурга 2020

  • « Предыдущая страница
  • 1
  • …
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • Следующая страница »
Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 307 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса «Л-6»

Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
_DSC1628_с
test
Амур
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
Ника
Лена
IMG_8992_1
фея
top3
сольвейг
047A1711-w2000_h1333-960x640
уссури
BHiLH_92tO8-1030x693
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Нептун
Памятная гонка на приз открытия навигации
R0t8lmtzATI
9kAr3CrDC4E-1030x686
fmPx7mN2J3o-1030x686
solveyg_01
Нева1
a59TkG_KWOw-1030x686
дельта
Памятная гонка на приз открытия навигации
karedzhibw+
амур2
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • КУБКУ 100 миль 2025 БЫТЬ — АНОНС!!!
  • Не стало Михаила Ухина…
  • ОБЩЕЕ СОБРАНИЕ АССОЦИАЦИИ ЯХТ КЛАССА Л-6
  • РЕЗУЛЬТАТЫ V ЕЖЕГОДНОГО ФОТОКОНКУРСА АССОЦИАЦИИ
  • Голосование за Приз зрительских симпатий V Ежегодного Фотоконкурса “МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА «Л-6», ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО ПАРУСНОГО СПОРТА!”

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l6class.ru

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса «Л-6»:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 2001-2025 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"