Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • РЕКВИЗИТЫ
    • Контакты

Информация по общему собранию 13 марта 2021 года

22.02.2021 by Anton Makhanov

Уважаемые яхтсмены Ассоциации!
Доводим до вашего сведения, что Правлением Ассоциации принято решение о проведении общего собрания 13 марта 2021 года. Сейчас мы расскажем вам о том как мы предлагаем провести его в этом году и предложим на выбор несколько вариантов. Во-первых, мы не хотели устраивать его в том виде, в котором оно проходило обычно: просто зал, выступающие, голосующие, разошлись. Очень хочется сделать так чтобы мы, все кто желает высказаться и поучаствовать в обсуждении и выработке решений, получили такую возможность.
Сегодня мы имеем три возможных формы проведения:
  • форма простого очного собрания (назовем ее традиционной);
  • форма очного собрания с проведением праздника (назовем ее вечеринкой или можете сами предложить название);
  • в последнее время приобретшая большую популярность, конференция в ZOOM (назовем ее форма проведения собрания онлайн);
Каждая из этих форм имеет свои плюсы и минусы. Однако, какую бы  из них мы не выбрали,  нам не удастся обсудить весь спектр вопросов которые сегодня стоят перед Ассоциацией в широком кругу за один день.
И вот что мы предлагаем:
1) До начала собрания мы проведем четыре онлайн круглых стола по основным вопросам, которые предстоит решать Ассоциации в этом году. Это:
  • вопросы участия и организации спортивных мероприятий; 
  • вопросы обучения и подготовки кадров; 
  • вопросы пиара и вопросы того что раньше называлось техническим комитетом; 
  • в завершении обсудим бюджет Ассоциации на текущий год. 
2) После обсуждения всех этих вопросов, на основе высказанных предложений и пожеланий, Правление Ассоциации сформирует окончательный план работ на 2021 год.
3) 13 марта 2021 года мы проведем Общее собрание где доложим результат работы Правления за прошедший год и предложим план на предстоящий, исходя из результатов проведенных обсуждений. Форму проведения Общего собрания нам предстоит выбрать самим из предложенных вариантов:
разделитель

Ошибка: Контактная форма не найдена.

разделитель
Расписание проведения Круглых столов сообщим дополнительно.
Следите за анонсами!
С Уважением, Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

Раздел: Новости, Организация Метки: 13 марта, 2021, ассоциация, Ассоциация крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6», Л-6, парус, правление, собрание, яхты

Итоговое собрание Ассоциации

25.12.2020 by Anton Makhanov

Друзья, по итогу опроса проведенного на ресурсах Ассоциации определена дата проведения итогового собрания в этом году.

Собрание состоится 27.12.2020 в 19:00 в зум.

Ссылка на конференцию будет доступна за 30 минут до начала. Просим, желающих выступить на собрании, сообщить о своем намерении и тему выступления по адресу future.of.l6@gmail.com — это необходимо для включения выступления в регламент проведения собрания.

С Уважением,

Правление Ассоциации класса яхт «Л-6»

Раздел: Организация Метки: Ассоциациация, итоговое собрание, Л-6, собрание, собрание Ассоциации

Отчетное собрание по итогам 2020 года

17.12.2020 by Anton Makhanov

Уважаемые друзья, согласно Устава нашей Организации мы обязаны в декабре провести ежегодное отчетное собрание по итогам прошедшего, 2020 года. В связи с эпидемиологической обстановкой данное собрание естественно будет проведено, в ставшим уже привычным всем, ZOOM.

Мы хотели бы, чтобы в собрании участвовало как можно больше людей, поэтому хотим выбрать наиболее удобные для всех время и дату — какой из предложенных дней нам больше подходит:

  1. Воскресение, 27 декабря 2020 года, 19:00
  2. Понедельник, 28 декабря 2020 года, 20:00

Ваше мнение просим выразить в предлагаемой форме обратной связи:

Ошибка: Контактная форма не найдена.

Спасибо большое за Ваше участие,

С уважением, Правление Ассоциации.

Раздел: Организация Метки: ассоциация, Ассоциация крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6», Л-6, Л6, отчетное собрание, правление, собрание

ПРОТОКОЛ СОБРАНИЯ КАПИТАНОВ АССОЦИАЦИИ от 29-06-2020 г.

03.07.2020 by Anton Makhanov

29 июня 2020 года, с использованием площадки ZOOM состоялось собрание капитанов Ассоциации яхт класса «Л-6» со следующей повесткой:

Вопросы  по  соревнованиям:

  • Историческая гонка  «Кубок 100 миль»,
  • Чемпионат России  яхт класса Л-6,
  • Благотворительная регата «Свет.дети»,
  • Соревнование  «Балтийский кубок»,
  • Эскадренное плавание,
  • «Паруса памяти».

Прочие вопросы:

  • Празднование 20-летия Ассоциации яхт класса Л-6 на форте «Обручев»,
  • Ситуация с К.Г. Бойковым.

Протокол собрания и принятые решения доступны для скачивания в формате pdf:

Протокол собрания капитанов яхт Ассоциации яхт класса "Л-6" от 29-06-2020
  • » Protocol sobrania capinanov yacht Ass L-6 29.06.2020.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
435 загрузок 03-07-2020 16:30

С Уважением, Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

Раздел: Uncategorized Метки: Zoom, капитаны, правление, собрание, собрание капитанов

СОБРАНИЕ КАПИТАНОВ и ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ КОМАНД (ОНЛАЙН )

26.06.2020 by Anton Makhanov

Уважаемые яхтсмены!
Часть навигационного времени 2020 года уже прошла в условиях полной неопределенности. Пора с этим заканчивать!
В связи с этим Правление Ассоциации яхт класса «Л-6» приглашает капитанов и представителей экипажей на Собрание капитанов.
Собрание будет проводиться в онлайн-формате на платформе ZOOM. Предлагаемое время: Понедельник, 29.06. в 20-00.

Повестка встречи:
— Описание видимости обстановки от Правления Ассоциации.
— Планы проведения мероприятий Ассоциации в июле 2020 года.
— Проведение празднования 20-летия создания Ассоциации.

Просим подтвердить участие представителей экипажей в собрании до 10.00 понедельника 29.06.
Всех желающих выступить с отдельным словом просим обозначить тему выступления в ответном письме.

Рассылка параметров подключения к конференции ZOOM будет выполнена за час до начала (29.06 в 19-00).

Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

Раздел: Организация, Спорт Метки: Zoom, ассоциация, капитаны, планы, собрание

Обращение к членам Ассоциации крейсерско-гоночных яхт класса Л-6

11.01.2020 by Anton Makhanov

Уважаемые члены ассоциации, 25 января 2020 года запланировано отчетно выборное собрание Ассоциации.

Собрание будет проводиться в актовом зале ГУМРФ им. адмирала С.О. МАКАРОВА, по адресу: косая линия, дом 15а, 3 этаж.

Начало регистрации 10:00, завершение собрания 15:00

На собрании будут представлены отчеты о работе Президента, Правления и Комитетов Ассоциации за период с 01.04.18 до 25.01.2020 и Концепция развития Ассоциации.

Так же, на собрании будут выбраны Президент и Правление Ассоциации на период с 2020 года по 2022 год.

Если Вам не безразлична судьба Ассоциации, потратьте 10 минут своего времени и ответьте на вопросы Анкеты, которую мы составили для Вас и внесли в нее наиболее наболевшие, на наш взгляд, вопросы.

АНКЕТА

Так же вы можете посмотреть видеообращение к членам Ассоциации:

Раздел: Организация Метки: анкета, ассоциация, Л-6, обращение, Отчетно выборное собрание Ассоциации, правление, президент, собрание

  • « Предыдущая страница
  • 1
  • 2
  • 3
  • Следующая страница »
Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 307 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса «Л-6»

Памятная гонка на приз открытия навигации
Нептун
9kAr3CrDC4E-1030x686
R0t8lmtzATI
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
a59TkG_KWOw-1030x686
амур2
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
top3
karedzhibw+
IMG_8992_1
Амур
Памятная гонка на приз открытия навигации
сольвейг
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
уссури
Лена
BHiLH_92tO8-1030x693
047A1711-w2000_h1333-960x640
дельта
фея
Нева1
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
fmPx7mN2J3o-1030x686
test
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
solveyg_01
_DSC1628_с
Памятная гонка на приз открытия навигации
Ника

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • КУБКУ 100 миль 2025 БЫТЬ — АНОНС!!!
  • Не стало Михаила Ухина…
  • ОБЩЕЕ СОБРАНИЕ АССОЦИАЦИИ ЯХТ КЛАССА Л-6
  • РЕЗУЛЬТАТЫ V ЕЖЕГОДНОГО ФОТОКОНКУРСА АССОЦИАЦИИ
  • Голосование за Приз зрительских симпатий V Ежегодного Фотоконкурса “МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА «Л-6», ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО ПАРУСНОГО СПОРТА!”

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l6class.ru

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса «Л-6»:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 1963-2022 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"