Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • РЕКВИЗИТЫ
    • Контакты

КУБКУ 100 миль 2025 БЫТЬ — АНОНС!!!

22.05.2025 by Anton Makhanov

… Первое документальное упоминание о гонке на 100-мильной дистанции в восточной части Финского залива относится к 1851 г. В том году, 1 июня, впервые была проведена гонка вокруг о. Нерва со стартом и финишем на Большом Кронштадтском рейде. В ней участвовали шесть шхун и четыре тендера Санкт-Петербургского яхт-клуба…

С гордостью сообщаем Вам, что в соответствии с предварительно полученными согласованиями Историческая гонка парусных яхт «КУБОК 100 МИЛЬ», в 2025 году, будет проходить по традиционной дистанции с 13 по 15 июня 2025 года 

Состоять она будет из двух, гонок, первой из которых будет гонка посвященная памяти Адмирала Юрия Александровича Пантелеева. Старт в районе с координатами 59057.2N, 3006.2E, северный буй Банки Каменной правым бортом, 14 буй Северного фарватера с координатами 59058.7N, 29051.6Е левым бортом, Финиш гонки № 1 будет в районе Военного угла Кронштадта.

Предварительные дата и время старта: 13 июня 2024 года, 11:00

Вторая – проводится по маршруту традиционной исторической парусной регаты «Кубок 100 миль» 1851 года. Старт западнее южной дамбы о. Котлин приблизительно в двух кабельтовых к северу Кронштадтского Корабельного фарватера в районе седьмой восьмой пары буев с координатами 6000.35N, 29038.3Е — остров Нерва (левым бортом) — финиш в районе седьмой восьмой пары буев, приблизительно в двух кабельтовых к северу, Кронштадтского Корабельного фарватера с координатами 6000.35N, 29038.3Е.

Предварительные дата и время старта: 14 июня 2024 года, 16:00

Пока есть один не очень приятный, но ожидаемый сюрприз: для участников соревнования будут КАТЕГОРИЧЕСКИ закрыты 105 и 107 районы плавания.

Церемония открытия соревнований  запланирована в Петровском парке города Кронштадт 14 июня 2025 года, в 12:00

Предварительная регистрация будет открыта с 01 по 08 июня 2025 года. Заявки можете присылать на официальную почту оргкомитета: info@l6class.ru. 

Мандатная комиссия будет назначена на 09 июня 2025 года (19:00-23:00). О месте и порядке приема заявок будет сообщено дополнительно. 

Регламенты спортивного и физкультурного соревнований будут опубликованы после их согласования с Санкт-Петербургским Парусным Союзом.

Примечание: время стартов и церемонии открытия может быть скорректировано в зависимости от внешних обстоятельств. Ждем всех на старте.

С Уважением, 

Организационный комитет 

Исторической гонки парусных яхт 

«КУБОК 100 МИЛЬ» 2025 

Раздел: История, Календарь, Объявления, Спорт Метки: Анонс соревнований, историческая гонка, Историческая гонка парусных яхт Кубок 100 миль, Кубок 100 миль, Кубок 100 миль 2025

РЕЗУЛЬТАТЫ ЛЕГЕНДАРНОЙ ГОНКИ ПАРУСНЫХ ЯХТ «КУБОК 100 МИЛЬ»

15.06.2021 by Anton Makhanov

Традиционно историческая гонка на «Кубок 100 миль» собрала практически весь крейсерский флот Санкт-Петербурга. Соревнования прошли в четырех зачетных группах: яхты национального класса «Л-6», ORC1, ORC2 и «Свободный класс».

В юбилейном, 20-м розыгрыше возрожденного «Кубка 100 миль», приняли участие 29 лодок. Традиционно самый внушительный состав участников подобрался в легендарном петербургском классе – «Л-6». В этой зачетной группе на старт вышли сразу 12 яхт. Всего же регата объединила 178 яхтсменов, сразившихся за заветный переходящий Кубок.

«Мы хотели бы вернуть этой регате международный статус, – говорит президент Санкт-Петербургского парусного союза Сергей Алексеев. – В самом первом «Кубке 100 миль» в 1851-м году участвовали английские яхтсмены, которые, к слову, и одержали итоговую победу. Мы стараемся сохранять и проносить сквозь века эту связь времен. Надеемся, что в будущем нам удастся привлечь яхтсменов со всего мира, чтобы это событие стало по-настоящему международным и объединило все яхтенное сообщество».

Старт гонки был дан в День России, 12-го июня, в 13:00 в открытом море, западнее Кронштадта. Во время старта ветер раздуло до 15-16 узлов и старт проходил под парусами для полных курсов в острой борьбе за позицию. В течение двух часов ветер усилился до 20-22 узлов и до острова Нерва первые лодки дошли уже к 18:00.

На подходе к острову Нерва подошла волна и ветер стих. Первые лодки обогнули остров в районе 19.00 и пошли назад со слабым встречным ветром. Участники несколько раз меняли паруса, боролись с безветрием и, наконец, ветер поменялся на фордевинд, потянув флот к Кронштадту.

Казалось, что гонка закончится совсем скоро, но погода вновь внесла свои коррективы и во второй раз устроила испытание для всех участников. Прямо при подходе к финишу лидеры попали в штилевое пятно, что позволило конкурентам заметно сократить отставание. Когда ветер снова набрал силу, гонка фактически началась заново, подарив всем очень плотный финиш. Практически весь флот, во всех дивизионах, финишировал в течение получаса.

047A3211
047A3268
047A3464
047A3332
047A3632
047A3603
047A3734
047A3665
047A3747
047A3835
047A3839
047A3871
047A3924
047A4405
DJI_0802
047A4508
047A4549
DJI_0824
DJI_0831
DJI_0844
DJI_0826

В зачете Крейсерская яхта «Л-6» победу отпраздновала яхта «Онега» под управлением Виталия Шушпанова, второе место заняла «Ника» Вадима Манухина, третье – «Палада» Георгия Шумова

В зачетной группе ORC1 победа досталась «Аврора Бореалис», яхта «Мир» – второе место, Фортуна II — третье.

В зачетной группе ORC2 победу отпраздновала яхта «Квартет», второе место у «Фрегата», третье – у яхты «Луга».

В свободной группе победила яхта «Орка» Вадима Солодникова, второе место у «Марии» Владимира Олейниченко, третье – «Тихэ» Алексея Крюкова.

Кубок 100 миль 2021 - ORC1_TOD_official
  • » Кубок 100 миль 2021 - ORC1_TOD_official.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
216 загрузок 23-06-2021 14:39
Кубок 100 миль 2021 - ORC2_TOD_official
  • » Кубок 100 миль 2021 - ORC2_TOD_official.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
233 загрузок 23-06-2021 14:39
Кубок 100 миль 2021 - Л6 official
  • » Кубок 100 миль 2021 - Л6 official.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
285 загрузок 23-06-2021 14:39
Кубок 100 миль 2021 - Свободная группа_official
  • » Кубок 100 миль 2021 - Свободная группа_official.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
247 загрузок 23-06-2021 14:39

В этом году гонка была посвящена Дню России, памяти первого Полярного конвоя «Дервиш», а также 20-летию основания Ассоциации крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6».

Торжественная церемония закрытия и награждения победителей и призеров пройдёт в 19.00 20 июня в Центральном речном яхт-клубе.

Справка

Первая гонка на дистанции Большой Кронштадский рейд — о. Нерва (левым бортом) — Большой Кронштадский рейд состоялась 1 июня 1851 года. Она была организована Санкт-Петербургским Императорским Яхт-клубом. Отчет об этой гонке опубликован в журнале «Морской сборник» за июнь 1851 г. Поэтому в 2021 году она проводилась в свой 170-летний юбилей.

Протяженность дистанции — 100 морских миль. Участие в первой 100-мильной гонке приняли представители Санкт-Петербургского и нескольких английских яхт-клубов. Всего в первой гонке вокруг острова Нерва участвовали 11 судов. Победителем в тех исторических соревнованиях стала британская шхуна «Клеймор», прошедшая 100-мильный путь менее чем за 15 часов.

Историческая «100-мильная гонка» в первый раз состоялась спустя год после гонки «Кубок 100 гиней» в Англии, положившей начало истории самой престижной международной регаты — «Кубка Америки».

В 2001 году Ассоциация класса «Л-6» и спортклуб ЛенВМБ возродили историческую традицию и «100-мильная гонка» и с тех пор регата снова проводится ежегодно.

Организаторы регаты Санкт-Петербургский парусный союз, Ассоциация яхт класса «Л-6», Ассоциация яхт класса ORC. Партнер регаты — Яхт-клуб Санкт-Петербурга.

(с) Текст и видеоматериалы предоставлены пресс-службой яхт-клуба Санкт-Петербурга.

(c) Фотографии Anton Makhanov

Раздел: Спорт Метки: 100 миль, ассоциация, Ассоциация ORC, Ассоциация Л-6, гонка, историческая гонка, Историческая гонка парусных яхт Кубок 100 миль, Л-6

Историческая гонка парусных яхт Кубок 100 миль 2021

04.06.2021 by Anton Makhanov

Уважаемые яхтсмены и причастные, публикуем Регламент соревнования «Историческая гонка парусных яхт «Кубок 100 миль» 2021 на призы Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга.

В этом году гонка посвящена ДНЮ РОССИИ и 20-летию основания Ассоциации крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6» и будет проходить с 05 по 16 июня 2021 года по традиционному маршруту

о.Котлин — о.Нерва(левым бортом)- о.Котлин

Каждый владелец яхты или его уполномоченный представитель, желающей участвовать в гонке, должен пройти регистрацию с 09:00 до 23:00 в субботу, 05-06-2021, предоставив следующие документы на электронные адреса, секретарю соревнования или директору гонки (см регламент гонки).

Расписание соревнования:

  • 05 июня 2021 года — 09:00-21:00  — работа комитета по допуску яхт к соревнованиям посредством электронной почты;
  • 06-10 июня 2021 года — по расписанию —  тренировочные выходы, подготовка яхт участников;
  • 11 июня 2021 года — с 16:00 — прибытие яхт участников в г. Кронштадт, швартовка в Средней гавани у набережной Петровского парка;
  • 12 июня 2021 года — 09:00 — собрание капитанов яхт;
  • 12 июня 2021 года — 10:00 — торжественное открытие соревнования;
  • 12 июня 2021 года — 12:00-18:00 — экскурсии для участников в г.Кронштадт;
  • 12 июня 2021 года — 20:00 — старт гонки западнее южной дамбы о.Котлин;
  • 13 июня 2021 года — в течении дня — финиш гонки западнее южной дамбы о.Котлин;
  • 16 июня 2021 года — 19:00-20:00 — церемония награждения призеров и победителей. время и место будет сообщено дополнительно.

Регламент соревнования «Историческая гонка парусных яхт «Кубок 100 миль» 2021 прилагаем:

Регламент соревнования "Историческая гонка парусных яхт "Кубок 100 миль" 2021
  • » Регламент 100nm 2021.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
317 загрузок 04-06-2021 10:18
Кубок 100 миль 2021 - Приложение 1. Бланк заявки.
  • » Приложение1 Заявка бланк_Кубок 100 миль_2021.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
223 загрузок 07-06-2021 10:48
Кубок 100 миль - Приложение 2. Согласие на обработку ПД.
  • » Приложение2 Согласие на обработку персональных данных .docx
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
229 загрузок 07-06-2021 10:50

С Уважением,

Правление Ассоциации крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6»

 

Раздел: Спорт Метки: 200 миль, ассоциация, гонка 100 миль, историческая гонка, Историческая гонка парусных яхт Кубок 100 миль 2021, Л-6

Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 307 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса «Л-6»

амур2
9kAr3CrDC4E-1030x686
уссури
Ника
top3
BHiLH_92tO8-1030x693
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
фея
047A1711-w2000_h1333-960x640
IMG_8992_1
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
karedzhibw+
_DSC1628_с
дельта
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Нева1
Памятная гонка на приз открытия навигации
сольвейг
Нептун
Лена
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
R0t8lmtzATI
Памятная гонка на приз открытия навигации
Амур
test
solveyg_01
fmPx7mN2J3o-1030x686
Памятная гонка на приз открытия навигации
a59TkG_KWOw-1030x686
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • КУБКУ 100 миль 2025 БЫТЬ — АНОНС!!!
  • Не стало Михаила Ухина…
  • ОБЩЕЕ СОБРАНИЕ АССОЦИАЦИИ ЯХТ КЛАССА Л-6
  • РЕЗУЛЬТАТЫ V ЕЖЕГОДНОГО ФОТОКОНКУРСА АССОЦИАЦИИ
  • Голосование за Приз зрительских симпатий V Ежегодного Фотоконкурса “МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА «Л-6», ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО ПАРУСНОГО СПОРТА!”

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l6class.ru

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса «Л-6»:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 1963-2022 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"