Всем доброго дня и доброго здоровья!
Эта злополучная короновирусная эпопея ко всеобщему сожалению все еще продолжается. Пандемия вносит свои корректировки в нашу жизнь и в наши планы. В период ослабления ограничительных мер навигационный сезон состоялся и для нашего флота завершен. Теперь можно подводить итоги и говорить о планах на межсезонье.
Я хочу рассказать о том, чем сейчас занимается Правление и какие вопросы сегодня стоят перед нами.
Прежде всего, важно отметить, что избранному чуть меньше двух лет назад составу правления досталась непростая задача адаптироваться к новым условиям существования. Отсутствие понятных горизонтов планирования в силу неопределенности ситуации с развитием пандемии и ограничений, накладываемых правительством и городскими властями, невозможность в следствии этого реализовывать те планы, которые были намечены ранее вынуждали правление приспосабливаться и искать альтернативные пути решения задач, стоящих перед Ассоциацией.
Многое удавалось, но и от много пришлось отказываться. В первую очередь невозможным стало проведение наших традиционных Общих Собраний в очной форме, как теперь принято говорить в офлайн формате. В следствии чего нам пришлось проводить наши Общие Собрания в онлайн режиме, что конечно лишило нас радости личного общения, которое никакие “зумы” не заменят. Вот и в этом году одной из главных тем, обсуждаемых на Правлении была подготовка к проведению Отчетного Собрания офлайн, которое мы хотели посвятить славной дате двадцатилетию нашей Ассоциации. Думаю, что ни для кого уже не секрет, что и в этом году этим планам, не суждено сбыться. Последние ограничительные меры, которые вводятся в следствии значительного ухудшения эпидемиологической ситуации, опять накладывают запрет на проведение мероприятий с числом человек больше 40. Это, наверное, главная новость последнего времени, и она означает, что Отчетное Собрание и в этом году будет проводиться онлайн.
Отчетное Собрание – это наша добрая традиция, которая не требует от нас соблюдения законом установленных формальных требований, но вот Общее Собрание Членов Ассоциации не может быть проведено в свободной форме. Сегодня, как и во время проведения прошлого Общего Собрания есть риск запрета его организации в очном формате. Согласно Устава Общее Собрание Членов Ассоциации должно состояться не позднее января 2022 года. На этом собрании необходимо не только заслушать официальные отчеты за прошедший период и дать им оценку, но и либо подтвердить полномочия действующего состава правления, ревизора и президента на следующие два года, либо избрать новых. В случае если у нас не будет возможности провести его офлайн, нам придется в соответствии с законом установленной процедурой провести его заочно. Я надеюсь, что ситуация будет складываться таким образом, что к моменту принятия решения о форме проведения Общего Собрания Членов Ассоциации все ограничения на это мероприятие будут сняты, и мы сможем провести его в привычном для нас очном формате.
Порядок и даты проведения Собраний, а также повестка будут опубликованы на ресурсах Ассоциации за положенный до их начала согласно требованиям Устава срок. Полагаю, что Отчетное Собрание мы подготовим к первой декаде декабря. И на эту тему Правление предлагает высказаться членам Ассоциации. Мы просим вас ответить на вопрос:
Ошибка: Контактная форма не найдена.
В прошлом году мы получили опыт проведения Круглых столов по разным направлениям деятельности Ассоциации, которые предшествовали Общему Собранию. В этом году мы, так же, хотим провести несколько Круглых столов, с тем чтобы обсудить темы, волнующие членов Ассоциации. Пока темы Круглых столов обсуждаются в Правлении, мы просим вас принять участие в обсуждении и предложить свои. Вы можете написать на info@l-6.org со своими предложениями.
По итогу полученной информации будет сформирована повестка Круглых столов и назначены даты их проведения.
С уважением,
Президент Ассоциации яхт класса «Л-6»,
Михаил Лепешкин.
Как и всё парусное сообщество информацию о продаже мы получили из открытых источников, из которых стало известно, что здания и флот клуба проданы новому владельцу. Собственником стало некое ООО «Аврора», генеральным директором которого является Винник А.А. Согласно полученной информации, имущество было продано за 650млн рублей. Сумма, почти вдвое превышающая предложенную ранее спортивным комитетом, но значительно меньшая той за которую готовы были уступить здания и флот (хотя и озвучивали ее не для протокола) представители прежнего собственника.
Исходя из разговора стало понятно, что новый собственник собирается развивать именно яхт-клуб, но никаких проектов и концепций, во всяком случае для обнародования, пока нет. Надеемся, что в ближайшее время понимание того, как хотят выстраивать свою работу в клубе новые владельцы будет сформировано. Со своей стороны, Михаил заверил руководство, что от имени заинтересованных организаций яхтсменов будут сформулированы пожелания того, как было бы не плохо наладить взаимодействие новой администрации с парусной общественностью. Понятно, что в первую очередь нас интересует судьба яхт класса «Л-6» и их команд. Так же, понятно, что мы заинтересованы в том, чтобы новое руководство достигло взаимопонимания со старейшим в городе 
По ситуации с яхтами в 
Ура! Мировой фотоконкурс парусной фотографии 
