Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • РЕКВИЗИТЫ
    • Контакты

Традиционное Итоговое собрание Ассоциации

07.12.2022 by Anton Makhanov

Уважаемые друзья,

Традиционное Итоговое собрание состоится 17.12.2022 в Санкт-Петербургском Речном Яхт-клубе, по адресу Петровская коса д.9, в здании администрации, в Актовом зале. Начало собрания 12:00!

Напоминаем, что это НЕ Общее собрание, на котором, мы ежегодно должны заслушивать отчет руководящих органов о финансовой деятельности и принимать бюджет. Здесь мы подводим Итоги, говорим о том, что получилось в прошедшем сезоне и что сложилось не так как мы ожидали.

На этом собрании мы расскажем о том:

  •  Как прошли наши мероприятия и соревнования.
  •  Поблагодарим всех, кто принимал активное участие в подготовке и проведении наших мероприятий.
  •  Подведем итоги спортивного сезона и наградим победителей и призеров рейтинга Ассоциации Л-6.
  • Подведем итоги нашего фотоконкурса «МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА «Л-6″. ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО ПАРУСНОГО СПОРТА» и наградим победителей.

Как обычно, мы расскажем об итогах общеорганизационных мероприятий, о том как складывается направление спортивной работы, что делается по направлениям PR и обучения. Немного поговорим об итогах финансовой деятельности в контексте освоения новых для нас направлений финансирования наших Уставных задач.

Сейчас мы готовим регламент нашего Итогового собрания и просим вас подключиться к этой работе. Для этого мы сформировали некоторый опросник с использованием Google-формы. В нем вы можете задать вопросы, ответы на которые вы бы хотели получить на Итоговом собрании.

ССЫЛКА НА ОПРОСНИК

Возможно, вы захотите выступить и сообщить что-то что считаете важным. Чтобы получить время в повестке вам необходимо заявить об этом заранее. В гугл-форме есть раздел, где вы можете заявить тему и примерное время выступления. Очень надеемся на ваше активное участие.

С Уважением,

Правление Ассоциации

Раздел: Новости, Объявления, Организация, фотоконкурс Метки: 2022, ассоциация, итоги фотоконкурса, итоговое собрание, правление, собрание

ВАЖНЫЕ ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ОБЬЯВЛЕНИЯ!!!

23.11.2022 by Anton Makhanov

1. Корректировка списка членов Ассоциации Л-6

Уважаемые члены Ассоциации Л-6. Согласно принятому нами положению о членстве, Правление ежегодно, не реже одного раза в год, должно собираться для корректировки списка членов Ассоциации, принимать в члены Ассоциации и исключать согласно Устава и Положения о членстве. В этом году нам удалось собраться по этой повестке 16.11.2022.  

Просим обратить внимание на списки принятых/исключенных из членов (Приложения 1,2,3 к Протоколу собрания Правления). Исключение из членов происходило за неуплату взносов. С кем удалось мы связались, и выяснили их намерения. С некоторыми связаться не удалось. Если вы не согласны с принятым решением об исключении, ничего страшного. Просто оплатите взнос до 14.12.22 и/или свяжитесь по телефону с Михаилом Лепешкиным 79219980808. Обязательно сообщите нам об оплате.

Помимо принятия/исключения членов мы обсудили еще ряд вопросов. Сообщаем, что нами принято решение о проведении традиционного Итогового собрания 17.12.2022 года. Место проведения и формат собрания, а также повестку мы сообщим отдельно.

Протокол Правления от 16-11-2022
  • » protocol_30092022_17112022.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
348 загрузок 23-11-2022 10:11

разделитель

2. Объявление по яхтам СКА: Марс и Вела. 

Как мы уже сообщали, сейчас идет процедура оформления Акта пртема-передачи яхт. По этому вопросу пока нет новостей. Сейчас перед нами стоит задача укрытия яхт на зимнее хранение и приема обородования и имущества яхт которое нам будет передано представителями команд. Для укрытия яхт правлением принято решение о приобретении тентов для двух яхт. 

Обращаемся за волонтерской помощью по двум направлениям:

  1. Помощь в вопросе принятия и фиксации имущества яхт, которое будет передано Ассоциации командами, ходившими на этих яхтах. Надо будет осмотреть имущество, провести инвентаризацию и составить список (инвентаризационную ведомость).
  2. Помощь в укрытии яхт тентом.

Просим тех кто готов помочь, позвонить по телефону +79219980808, Михаил Лепешкин. Мы обсудим что и когда надо сделать.

С Уважением,

Правление Ассоциации

 

Раздел: Новости, Организация, Спасение яхт СКА Метки: новости, объявления, правление, протокол, СПАСТИ, спасти флот, яхты СКА

Извещение об изменении в регламент Чемпионата России Л-6 2022

17.07.2022 by Anton Makhanov

Уважаемые друзья,

Публикуем Извещение_об_изменении_в_регламент Чемпионата России 2022

  1. Пункт 6 (Стартовый (заявочный) взнос) читать в следующей редакции:

Все участники Чемпионата России по парусному спорту в классе «Крейсерская яхта Л-6» во время регистрации обязаны оплатить наличными деньгами невозвращаемый стартовый (заявочный) взнос в размере:

  • для участников – членов ВФПС и членов или кандидатов Национальной Ассоциации класса, для спортсменов 18 лет и старше – 10000 (десять тысяч) рублей с яхты (экипажа);
  • для участников (команд), включающих в свой состав спортсменов 18 лет и старше, не являющихся одновременно членами ВФПС и членами или кандидатами Национальной Ассоциации класса, или не подтвердивших свое членство в 2022 году, – 120000 (сто двадцать тысяч) рублей с яхты (экипажа).
  1. Пункт 7.2 читать в следующей редакции:

Капитан команды каждой яхты или его представитель должен пройти регистрацию с 19:00 до 21:00 18 июля 2022 г., предоставив соответствующие документы в Комиссию по допуску по адресу: Петровская коса д. 9, здание Кают компании, или пройдя предварительную регистрацию согласно п.7.1.

См документ:

Извещение об изменении в рекламент №1
  • » Извещение_об_изменении_в_регламент в1.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
278 загрузок 17-07-2022 0:08

С Уважением,

Организационный комитет ЧР Л6 2022

Раздел: Спорт Метки: 2022, ассоциация, Ассоциация Л-6, Л-6, правление, соревнования, Чемпионат, яхты

Регламент Чемпионата России в классе Л-6

13.05.2022 by Anton Makhanov

Уважаемые яхтсмены, представляем Вашему вниманию официальный Регламент Чемпионата России в классе Л-6.

Полный документ вы можете скачать для ознакомления по предоставленной ссылке с официального сайта Ассоциации:

Регламент Чемпионата России в классе яхт Л-6
  • » Регламент ЧР 2022.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
530 загрузок 13-05-2022 21:36

С Уважением,

Правление Ассоциации

 

Раздел: Новости, Объявления, Спорт Метки: 2022, ассоциация, Всеросийская Федерация Парусного Спорта, Л-6, Л6, правление, регламент, Санкт-Петербург, соревнования, СПБРЯК, СППС, Чемпионат, ЧР, яхты

ОБРАЩЕНИЕ АССОЦИАЦИИ!

14.03.2022 by Anton Makhanov

Друзья!

Настало время, когда мир переворачивается вверх дном, родные начинают ненавидеть друг друга, погибают люди. Тяжело везде и всем. А тем, кто думает, что кому-то легче, мы напомним фразу, которую сказал один мудрый человек: «Болью не меряются, а горем не хвастаются».

Спорт интернационален, особенно парусный. В море никто никому не откажет в помощи из-за его флага, цвета кожи или паспорта. Считаем, что самый важный принцип — это принцип взаимопомощи и сострадания, ведь только вместе можно пережить любую, даже самую лютую бурю. Свою бурю нам всем пришлось встретить лицом к лицу сейчас! Возможно, она самая сильная в нашей жизни, от нее не спрятаться и не уйти, но она все равно стихнет, рано или поздно. С какими лицами, и в каком обличье мы выйдем из нее, зависит от нас самих.

Ассоциация яхт класса «Л-6» существует, в том числе исходя из этих, в общем-то, достаточно простых человеческих «констант». Мы не поддерживаем насилие в любых формах и странах мира, не поддерживаем страх, голод, смерть и ненависть любого рода! Мы — спортивная организация, и считаем, что самое правильное, что мы можем делать сейчас, это постараться быть тем, пусть небольшим центром, который сможет объединять, помогать, поддерживать, сплачивать и сострадать.

Мы продолжаем готовиться к Навигации 2022 года и постараемся провести все запланированные соревнования нашего календаря. Мы настроены решительно и будем оказывать поддержку экипажам в подготовке к соревновательному сезону 2022.

Ассоциацией разрабатываются доступные нам меры поддержки пострадавшим в конфликте. Предложим Вам информацию на рассмотрение в самое ближайшее время.

Любую бурю можно пережить только вместе! Мир вашему дому и сердцу!

С Уважением, Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

Раздел: Объявления, Организация Метки: ассоциация, конфликт, Л-6, обращение, обращение ассоциации, правление, тяжелое время

ВНИМАНИЕ — ПЕРЕНОС ДАТЫ СОБРАНИЯ!!!

27.01.2022 by Anton Makhanov

‼️‼️‼️ Уважаемые друзья! Доброго всем здоровья. Сообщаем, что в связи с обостряющейся ситуацией с распространением короновирусной инфекции, дата проведения Общего собрания членов переносится еще на одну неделю. Ориентировочная дата проведения собрания 05.02.2022 года. Сообщаем так же, что регламент проведения собрания остается прежним. В случае возникновения условий при которых проведение собрания в очном формате будет не возможна, формат проведения собрания будет изменен, о чем будем сообщать дополнительно. У нас есть согласованное место проведения собрания и надежда, что все будут к этому моменту здоровы. Еще раз очень прошу проявить понимание и выдержку в складывающейся ситуации значительной неопределенности. Всем крепкого здоровья!

Президент Ассоциации,

Михаил Лепешкин

Раздел: Объявления, Организация Метки: 2022, ассоциация, Л-6, Л6, Отчетно выборное собрание Ассоциации, правление, регламент, собрание

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Следующая страница »
Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 307 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса «Л-6»

амур2
Нептун
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
test
R0t8lmtzATI
IMG_8992_1
top3
Памятная гонка на приз открытия навигации
a59TkG_KWOw-1030x686
_DSC1628_с
Памятная гонка на приз открытия навигации
Амур
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
сольвейг
уссури
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
BHiLH_92tO8-1030x693
Ника
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
фея
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
Лена
Нева1
9kAr3CrDC4E-1030x686
karedzhibw+
fmPx7mN2J3o-1030x686
047A1711-w2000_h1333-960x640
solveyg_01
дельта
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • Не стало Евгения Захарова…
  • РЕЙТИНГ АССОЦИАЦИИ ЗА 2025 год
  • АССОЦИАЦИИ КРЕЙСЕРСКО-ГОНОЧНЫХ ЯХТ КЛАССА Л-6 ИСПОЛНИЛОСЬ 25 ЛЕТ
  • ОБРАЩЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА АССОЦИАЦИИ ЯХТ КЛАССА «Л-6»
  • VI Ежегодный Фотоконкурс  “МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА «Л-6», ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО ПАРУСНОГО СПОРТА!” — РЕЗУЛЬТАТЫ!

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l6class.ru

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса «Л-6»:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 2001-2025 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"