Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • РЕКВИЗИТЫ
    • Контакты

ЗА ВКЛАД В РАЗВИТИЕ ПАРУСНОГО СПОРТА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

23.12.2019 by Anton Makhanov

С радостью сообщаем о том, что 21 декабря 2019 года, в Яхт-клубе Санкт-Петербурга состоялась очередная ежегодная Премия «Яхтсмен года 2019. Санкт-Петербург». 

По результатам голосования жюри Премия «Яхтсмен года 2019. Санкт-Петербург» в номинации «За вклад в развитие парусного спорта в Петербурге» была вручена

Президенту Ассоциации крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6», Березкину Андрею Алексеевичу.

 

Поздравляем Андрея Алексеевича с этой заслуженной наградой!

Так же, среди лауреатов Премии «Яхтсмен года 2019. Санкт-Петербург» были отмечены представители нашей Ассоциации, а именно:

В шортлисте номинации «Яхтсмен года»: 

  • Дмитрий Балан: Класс: Л-6. Представляет Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб профсоюзов, Ассоциацию яхт класса «Л-6». Капитан яхты «Лена». Под его руководством яхта «Лена» стала лидером в своем классе. За последние 5 лет Дмитрий выиграл вместе со своей командой все соревнования в классе, который проходят в Петербурге. Последние 3 года выигрывал чемпионат России и чемпионат Санкт-Петербурга. Дмитрий подготовил 6 мастеров спорта.

В шортлисте номинации «Команда года»:

  • Яхта «Лена»: Класс: Л-6. Представляет Ассоциацию яхт класса Л-6. Команда яхты «Лена» три года подряд становится победителем чемпионата России и чемпионата Санкт-Петербурга в своем классе, дважды подряд признана лучшей командой в своем классе. Практически во всех соревнованиях, где экипаж принимает участие, он встает на пьедестал.

В шортлисте номинации «Открытие года»:

  • Благотворительная регата «Свет. дети»: Представляет Ассоциацию яхт класса «Л-6». В этом году  под руководством Никиты была организована благотворительная регата «Свет.дети». Это социальный проект, направленный на сбор денежных средств в поддержку благотворительного Фонда «Свет» и его подопечных – детей с онкологическими заболеваниями. Яхтсмены яхт класса «Л-6» на безвозмездной основе предоставляют лодки и часть экипажей (1-2 человека) для проведения регаты, берут на себя организацию спортивной части мероприятия (подготовка/обучение участников, выставление дистанции и судейство). Фонд привлекает на яхты команды благотворителей, которые оплачивают стартовый взнос. Регата собрала 852 392 руб. Собранные в ходе этого мероприятия средства были направлены на приобретение современных эндопротезов, оплату обследований детям и занятий по йоге их родителям в отделении больницы.

В шортлисте номинации «За вклад в развитие парусного спорта в Петербурге»:

  • Березкин Андрей Алексеевич: Представляет Ассоциацию яхт класса Л-6. Андрей Алексеевич является бессменным президентом Ассоциации яхт класса «Л-6» на протяжении уже 10 лет. А также почетным членом и членом Президиума СППС, председателем «Невского яхт-клуба», членом Морского совета при Правительстве СПб, бессменным капитаном яхты «Былина». Андрей Берёзкин хорошо известен яхтсменам Санкт-Петербурга по организованным им молодёжным яхтенным походам «Паруса памяти» по местам славы моряков Балтики, по исторической гонке «Кубок 100 миль», по многократному участию в международных регатах учебных парусников The Tall Ships Races с молодёжными яхтенными экипажами, по возрождённому в 2016 году чемпионату России среди яхт класса «Л-6».

В шортлисте номинации «Лучший дальний спортивный поход»:

  • Яхта класса Л-6 «Синяя птица»:  Капитан – Дьяков Дмитрий Васильевич. Представляет Санкт-Петербургский речной яхт-клуб профсоюзов. С 28 июня по 24 июля яхта совершила дальнее плавание из Санкт-Петербурга  в Гданск (Польша) с недельным  участием  в регате Muhuvain (Эстония) на обратном пути. Общая дистанция плавания составляет 1450 морских миль.   Полный маршрут:   С.-Петербург – Хаaпасаари (Финляндия) – Ловиса(Финляндия) – Таллин (Эстония) – Вентспилс(Латвия) – Гданск(Польша) –  Вентспилс(Латвия) –  Kärdla (Эстония) – Haapsalu (Эстония) – Kuivasto (Эстония) — Kuressaare(Эстония) – Пярну (Эстония) –  Таллин(Эстония) — С.-Петербург. 
18-49-29_20191221_2B3A1357
18-52-00_20191221_2B3A1373
18-47-36_20191221_2B3A1321
18-29-39_20191221_2B3A1209
18-24-02_20191221_2B3A1160
18-25-32_20191221_2B3A1170
18-48-25_20191221_2B3A1332
19-23-53_20191221_2B3A1599
19-16-42_20191221_2B3A1554
19-39-45_20191221_2B3A1783
19-36-00_20191221_2B3A1720
19-43-21_20191221_IMG_6391

Партнерами премии в этом году были: Часовая мануфактура 6MX, магазин «Фордевинд-Регата», онлайн-школа Skyeng, спа-отель Voda, веревочный парк «Высотный город», студия красоты «Галерея имиджа Ks & Sh», фотопроект о яхтах World Yacht Photo, яхтенная верфь Beneteau, стоматология «SuperСмайл», школа яхтинга Sport Yachts, пивоварня «Бакунин», музей-макет «Петровская акватория», магазин натурального мармелада «Лакомый кусочек», парусная студия Елены Бронской.

Организаторы Премии «Яхтсмен года 2019. Санкт-Петербург»: Санкт-Петербургский Парусный Союз и Яхт-клуб Санкт-Петербурга.

Фотограф: Алина Гараженко

Раздел: Медиа Метки: 2019, ассоциация, ассоциация яхт класса Л-6, За вклад в развитие парусного спорта в Петербурге, Петербург, Санкт-Петербург, СППС, яхтклуб Санкт-Петербурга, Яхтсмен года, яхтсмен года санкт-петербург

ПРИГЛАШЕНИЕ НА ОТЧЕТНО-ВЫБОРНОЕ СОБРАНИЕ АССОЦИАЦИИ 25.01.20!

17.12.2019 by Anton Makhanov

Членам Ассоциации крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6»

ПРИГЛАШЕНИЕ НА ОТЧЕТНО-ВЫБОРНОЕ СОБРАНИЕ АССОЦИАЦИИ!

ПРИГЛАШАЮТСЯ ВСЕ ЧЛЕНЫ АССОЦИАЦИИ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ОТЧЕТНО-ВЫБОРНОМ СОБРАНИИ ЧЛЕНОВ ОБЩЕСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ «АССОЦИАЦИЯ КРЕЙСЕРСКО-ГОНОЧНЫХ ЯХТ КЛАССА «Л-6»

Собрание будет проводиться в актовом зале ГУМРФ им. адмирала С.О. МАКАРОВА, по адресу: Косая линия, дом 15а, 3 этаж, 25 января 2020 года

Начало регистрации 10:00, Завершение собрания 15:00

На собрании будут представлены отчеты о работе Президента, Правления и Комитетов Ассоциации за период с 01.04.18 до 25.01.2020 и Концепция развития Ассоциации.

Так же, на собрании будут выбраны Президент и Правление Ассоциации на период с 2020 года по 2022 год.

Напоминаем, что для полноправного участия в собрании Вам необходимо сдать членские взносы в Ассоциацию крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6» за все предыдущие периоды, включая 2019 год.

С Уважением,

Президент Ассоциации крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6»,

А.А. Березкин

Приглашение и повестка дня прилагаются:

Приглашение на собрание 25.01.2020 года
  • » Приглашение на СОБРАНИЕ 25.01.2020.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
429 загрузок 17-12-2019 17:29
Повестка собрания 25.01.2020 года
  • » Повестка СОБРАНИЯ 25.01.2020.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
414 загрузок 17-12-2019 17:31

Исп: А.С. Маханов

Раздел: Организация Метки: 25-01-2020, ассоциация, отчетно-выборное собрание, правление, собрание

Официальный календарь Ассоциации крейсерско-гоночных яхт класса “Л-6” на 2020 год

16.12.2019 by Anton Makhanov

Друзья, имеем честь представить Вам Официальный календарь Ассоциации крейсерско-гоночных яхт класса “Л-6” на 2020 год.

Стоимость:

1шт – 490 руб, от 2-9шт – 450 руб, от 10шт – 400 руб.

(Перекидной, А3, 200г/м2, 13стр, 4+0, мет.пружина, пвх обложка)

Все кто хочет получить этот замечательный, красочный, памятный календарь, могут написать на почту ассоциации ass-l6@yandex.ru, makhanov@gmail.com, позвонить по телефонам:

Антон Маханов (Anton Makhanov) +7 911 748 88 28

Елена Максимова (Elena Maximova) +7 952 208 40 42

или оставить заявку в группе Ассоциации яхт класса “Л-6” ВКонтакте.

Вы сможете получить оплаченные календари у Антона Маханова (Anton Makhanov)), Димы Евсеенко (Dima Evseenko), в Центре парусных видов спорта в СПбРЯК, по адресу СПб, Петровская коса, д.7 или заказать их отправку Почтой России.

Так же можете заказать доставку календарей в черте Санкт-Петербурга. Стоимость доставки – 300 руб.

Возможна оплата по наличному и безналичному расчету.

Этот календарь – красивое, ежедневное напоминание о замечательных яхтах класса “Л-6”, которые, по сути своей, являются национальным достоянием страны и настоящей историей российского парусного спорта. Уверен, что он может стать, как украшением вашего рабочего места, так и скромным, красивым, очень уместным подарком любому, кто любит парус.

img_9449
img_9450
img_9451
img_9452
img_9453
img_9454
img_9455
img_9456
img_9457
img_9459
img_9458
img_9460

Раздел: Медиа Метки: 2020, ассоциация, ассоциация яхт класса Л-6, календарь, календарь 2020, Л-6, яхты

Будущее яхт класса «Л-6» — давайте мечтать!

12.12.2019 by Anton Makhanov

Уважаемые коллеги. На собрании Ассоциации Михаилом Лепешкиным было внесено предложение выработать наше общее видение того какой мы хотим видеть Ассоциацию в будущем, разработать план развития на ближайшие три, пять и десять лет, и уже 25.01.2020, на отчетно выборном собрании, принять этот план за основу развития нашей организации.

По этому предложению группа наших замечательных активистов разработала форму АНКЕТЫ, которая может помочь нам вместе сформулировать свои идеи. Мы постарались поставить некоторые вопросы, на которые, вероятно, нам необходимо дать ответы в первую очередь. Наверняка этот список не полный, и у всех нас есть свои дополнительные предложения, которые также можно сформулировать в отдельном выделенном блоке этой АНКЕТЫ.

АНКЕТА ДЛЯ ВСЕХ

Дополнительно мы запускаем опрос по электронной почте.

ВАЖНО: Мы хотели бы собрать как можно больше ваших мнений, ответов и пожеланий до конца этого года, чтобы успеть обработать их все до конца январских праздников и обсудить на нескольких встречах до нашего общего собрания.

ЕЩЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО чтобы мы понимали, что все могут высказывать свои мыли и предложения, и больше того, очень надеемся на то, что в это обсуждение вовлечется максимальное количество наших, как умудренных опытом «аксакалов», вместе с молодыми, начинающими яхтсмеными, так и те кто только планирует связать свою жизнь с нашими замечательными лодками).

С уважением, Михаил Лепешкин, Антон Маханов, Александр Ган, Елена Дьякова, Кристина Слемнева.

Раздел: Организация Метки: 1963-2020, анкета, ассоциация, будущее, давайте мечтать, идеи, Л-6, мысли, национальный класс, национальный класс яхт Л-6, парус, план, яхты, яхты класса Л-6

  • « Предыдущая страница
  • 1
  • …
  • 12
  • 13
  • 14
Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 307 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса «Л-6»

Памятная гонка на приз открытия навигации
дельта
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Нева1
Амур
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
Ника
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
_DSC1628_с
Памятная гонка на приз открытия навигации
karedzhibw+
Памятная гонка на приз открытия навигации
a59TkG_KWOw-1030x686
9kAr3CrDC4E-1030x686
фея
амур2
BHiLH_92tO8-1030x693
fmPx7mN2J3o-1030x686
test
Лена
R0t8lmtzATI
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
047A1711-w2000_h1333-960x640
IMG_8992_1
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Нептун
top3
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
solveyg_01
уссури
сольвейг

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • КУБКУ 100 миль 2025 БЫТЬ — АНОНС!!!
  • Не стало Михаила Ухина…
  • ОБЩЕЕ СОБРАНИЕ АССОЦИАЦИИ ЯХТ КЛАССА Л-6
  • РЕЗУЛЬТАТЫ V ЕЖЕГОДНОГО ФОТОКОНКУРСА АССОЦИАЦИИ
  • Голосование за Приз зрительских симпатий V Ежегодного Фотоконкурса “МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА «Л-6», ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО ПАРУСНОГО СПОРТА!”

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l6class.ru

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса «Л-6»:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 1963-2022 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"