загрузка...

Свойства файла

Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • РЕКВИЗИТЫ
    • Контакты

Внеочередная конференция Общего собрания членов Ассоциации

21.08.2020 by Anton Makhanov

Уважаемые участники Ассоциации!

Сообщаем Вам, о созыве внеочередной конференции Общего собрания членов Ассоциации  по поводу утверждения  поправок в текст Устава Ассоциации, согласно решению Отчетно-выборного собрания от 25.01.2020 и изменение юридического адреса. Протокол правления о созыве внеочередной конференции и Проект Устава Ассоциации Л-6 от 15-04-2010 с корректурами 2020 года, прилагаются.

Протокол Правления от 20-08-2020 года.
  • » Протокол Правления от 20082020+.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
428 загрузок 21-08-2020 10:10
Проект Устава Ассоциации Л-6 от 15-04-2010 с корректурами 2020 года
  • » Устав Асс Л-6 (15.04.2010) коррект 2020.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
396 загрузок 24-08-2020 12:37

Конференция будет организована и проведена в период с 08 по 11 сентября 2020 года.

О месте и времени будет сообщено дополнительно.

Все вопросы Вы можете задать по телефонам или воспользоваться формой ниже.

Ошибка: Контактная форма не найдена.

Раздел: Организация Метки: ассоциация, Внеочередное собрание, Л-6, общее собрание, правление

Памятная гонка на приз открытия навигации 2020

03.07.2020 by Anton Makhanov

24 июня 2020 года, силами яхтсменов СПбРЯК Профсоюзов, при поддержке членов Ассоциации яхт класса «Л-6», была организованна памятная гонка на приз открытия навигации посвященная юбилею самого старого из сохранившихся яхт-клубов страны. Наследники славных традиций Центрального яхт-клуба, ныне СПбРЯК Профсоюзов, около 20 лет назад объединившиеся в общественную организацию РОО «СК Яхтсменов РЯК», продолжают традиции общедоступного парусного-спортивного мореходства, ежегодно приобщая к миру паруса тысячи людей. Каждую навигацию многие из тех кто впервые оказываются на яхтах навсегда связывают свою жизнь с морем.

От лица Ассоциации хт класса «Л-6» и Спортивного коллектива Яхтсменов СПбРЯК Профсоюзов хотим выразить благодарность Мореходным Классам и лично их руководителю Тимошкову Сергею Валентиновичу за огромный вклад в сохранение и поддержание славных традиций парусного мореходства и так же за предоставленный, для организации фотосъёмки, катер.

Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации

Раздел: Мореходство, С борта, Спорт Метки: ассоциация, Л-6, Л6, Мореходные классы, открытие навигации, Памятная гонка на приз открытия навигации, соревнования, Тимошков, Тимошков СВ

Поздравляем Манухина В.А. с Днем рождения!

27.06.2020 by Александр Ган

Есть люди, значение которых невозможно переоценить, какими бы громкими словами не восхищаться ими. И такой человек — Вадим Анатольевич Манухин – один из основателей нашей Ассоциации, Почетный президент, Мастер спорта России празднует сегодня День рождения!
Мы уверены что огромное количество яхтсменов, коллег, друзей и знакомых шлет ему сегодня свои слова поздравлений. Правление Ассоциации от лица всех участников присоединятся к этим поздравлениям и желаем, в свою очередь, крепкого здоровья, долгих лет жизни, спортивного долголетия, спортивных и иных успехов во всех начинаниях и уверены что Вадим Анатольевич своим опытом, знаниями и энергией поможет всем нам достичь новых амбициозных целей развития Ассоциации и класса яхт Л-6.

Раздел: Организация, поздравление Метки: ассоциация, день рождение, Л-6, Манухин, мастер спорта, Ника, организация, поздравление, почетный президент

СОБРАНИЕ КАПИТАНОВ и ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ КОМАНД (ОНЛАЙН )

26.06.2020 by Anton Makhanov

Уважаемые яхтсмены!
Часть навигационного времени 2020 года уже прошла в условиях полной неопределенности. Пора с этим заканчивать!
В связи с этим Правление Ассоциации яхт класса «Л-6» приглашает капитанов и представителей экипажей на Собрание капитанов.
Собрание будет проводиться в онлайн-формате на платформе ZOOM. Предлагаемое время: Понедельник, 29.06. в 20-00.

Повестка встречи:
— Описание видимости обстановки от Правления Ассоциации.
— Планы проведения мероприятий Ассоциации в июле 2020 года.
— Проведение празднования 20-летия создания Ассоциации.

Просим подтвердить участие представителей экипажей в собрании до 10.00 понедельника 29.06.
Всех желающих выступить с отдельным словом просим обозначить тему выступления в ответном письме.

Рассылка параметров подключения к конференции ZOOM будет выполнена за час до начала (29.06 в 19-00).

Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

Раздел: Организация, Спорт Метки: Zoom, ассоциация, капитаны, планы, собрание

Первое обращение…

21.02.2020 by Anton Makhanov

В процессе подготовки общего отчетно-выборного собрания Ассоциации, которое происходило 25  января 2020 года, мы выяснили, что рядовые члены Ассоциации мало знают о том, что происходит внутри Ассоциации и какая работа ведется, в частности для ее развития.
Поэтому мы решили записать это видео, в котором избранный 25 января 2020 года, президент Ассоциации Михаил Лепешкин рассказывает о работе нового Правления.

Смотрите, подписывайтесь на наш официальный YouTube канал и на наш Инстаграм.

 

Раздел: Организация Метки: instagram, youtube, ассоциация, Ассоциация Л-6, видео, Л-6, обращение, правление, президент, работа правления

Протоколы и Решения. Официальная публикация.

18.02.2020 by Anton Makhanov

Официальный Протокол и Решение общего отчетно-выборного собрания Ассоциации яхт класса «Л-6» от 25-01-20 г.

Протокол общего собрания Ассоциации от 25-01-2020 г.
  • » Протокол общего собрания ассоциации 25-01-20.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
571 загрузок 17-02-2020 16:13
Решение общего собрания Ассоциации от 25-01-2020 г.
  • » Решение общего собрания 25-01-20.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
561 загрузок 17-02-2020 16:14

Официальный Протокол и Выписка из решения заседания Правления Ассоциации яхт класса «Л-6» от 20-02-20 г.

Протокол собрания Правления Ассоциации от 02-02-2020 г.
  • » Протокол правления от 02022020 в3.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
472 загрузок 17-02-2020 16:16
Выписка собрания Правления Ассоциации от 02-02-2020 г.
  • » Выписка собрания правления 02-02-20.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
487 загрузок 20-02-2020 10:19

С уважением,

Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

Раздел: Организация Метки: ассоциация, Ассоциация Л-6, Л-6, правление, протокол, решение, яхты

  • « Предыдущая страница
  • 1
  • …
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • Следующая страница »
Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 307 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса «Л-6»

R0t8lmtzATI
амур2
karedzhibw+
Памятная гонка на приз открытия навигации
уссури
BHiLH_92tO8-1030x693
top3
a59TkG_KWOw-1030x686
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
solveyg_01
Нептун
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1711-w2000_h1333-960x640
сольвейг
Нева1
test
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации
9kAr3CrDC4E-1030x686
Памятная гонка на приз открытия навигации
IMG_8992_1
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Амур
Ника
Лена
_DSC1628_с
Памятная гонка на приз открытия навигации
дельта
fmPx7mN2J3o-1030x686
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
фея

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • Не стало Евгения Захарова…
  • РЕЙТИНГ АССОЦИАЦИИ ЗА 2025 год
  • АССОЦИАЦИИ КРЕЙСЕРСКО-ГОНОЧНЫХ ЯХТ КЛАССА Л-6 ИСПОЛНИЛОСЬ 25 ЛЕТ
  • ОБРАЩЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА АССОЦИАЦИИ ЯХТ КЛАССА «Л-6»
  • VI Ежегодный Фотоконкурс  “МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА «Л-6», ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО ПАРУСНОГО СПОРТА!” — РЕЗУЛЬТАТЫ!

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l6class.ru

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса «Л-6»:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 2001-2025 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"

Вставить/изменить ссылку

Введите адрес назначения (URL)

Или сделайте ссылку на существующий материал

    Поисковый запрос не задан. Показаны недавние элементы. Воспользуйтесь поиском или клавишами вверх/вниз, чтобы выбрать элемент.