Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • РЕКВИЗИТЫ
    • Контакты

БЛАГОТВОРИТЕЛЬНАЯ ЛЕКЦИЯ АЛЕКСЕЯ ЖИРОВА

28.04.2020 by Anton Makhanov

Как устроен парусный спорт: от Оптимиста до Кубка Америки?

В рамках подготовки к проведению благотворительной регаты «СВЕТ.ДЕТИ», планируемой к проведению Благотворительным фондом «Свет» совместно с Ассоциацией крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6», пройдет замечательная лекция «Как устроен парусный спорт: от Оптимиста до Кубка Америки?».

Лекцию ведет Алексей Жиров — PR-директор Яхт-клуба Санкт-Петербурга, комментатор Матч ТВ, организатор и ведущий множества спортивных и коммерческих регат.

ДАТА И ВРЕМЯ: 29 апреля, 18:00;

МЕСТО: Youtube; 

Вход бесплатный;

ЗАПИСАТЬСЯ

Что вы можете узнать и почему вам это будет полезно:

  • Что такое парусный спорт и с чего он начинается.
  • Куда приводит парусный спорт.
  • Чем профессиональный парус отличается от любительского.
  • Где и как заниматься парусным спортом.
  • Из чего состоит парусный спорт.
  • Какие бывают регаты.

Нажимайте кнопку «ЗАПИСАТЬСЯ»! Будет интересно и весело! Лекция пройдет в режиме онлайн-трансляции. В день мероприятия мы отправим ссылку на трансляцию на указанный вами при регистрации электронный адрес.

 

Раздел: благотворительность, обучение Метки: youtube, жиров, информация, лекция, обучение, парусный спорт, президентский грант, регата, свет.дети, спорт

Премия ЗОЛОТОЙ КОТ

17.04.2020 by Anton Makhanov

Регата «свет.дети» 2019 стала Лауреатом ежегодной премии «Золотой кот» в номинации «Лучшее фандрайзинговое событие офлайн». Премия присуждается за достижения в привлечении средств на благотворительные и социальные проекты и проводится Ассоциацией фандрайзеров России.

Благотворительный фонд «свет.дети» пишет: «Мы стали победителями! Мы не устаем благодарить всех причастных к этому удивительному событию под парусами — наших дорогих яхтсменов, партнеров, волонтеров, врачей, родителей и, конечно, детей. Вместе с вами нам удалось объединить огромное количество людей для помощи подопечным фонда. Спасибо за вашу бесценную помощь «Свету». Любим вас бесконечно!»

Проект Регата «свет.дети» 2019 стал результатом работы многих людей и организаций, одной из которых является Ассоциация крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6». Спасибо всем, кто участвовал, организовывал, выходил на старт — мы все великолепная команда, итогом работы которой стало большое, важно и доброе дело.

Спасибо всем, за ваше участие и энергию!

 

Раздел: благотворительность, статьи Метки: благотворительная регата, благотворительный фонд свет.дети, дети, регата свет.дети, Свет, свет.дети

  • « Предыдущая страница
  • 1
  • 2
  • 3
Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 307 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса «Л-6»

Памятная гонка на приз открытия навигации
уссури
Амур
IMG_8992_1
фея
Памятная гонка на приз открытия навигации
дельта
Памятная гонка на приз открытия навигации
_DSC1628_с
R0t8lmtzATI
Нева1
fmPx7mN2J3o-1030x686
test
9kAr3CrDC4E-1030x686
top3
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
047A1711-w2000_h1333-960x640
a59TkG_KWOw-1030x686
solveyg_01
Памятная гонка на приз открытия навигации
амур2
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
BHiLH_92tO8-1030x693
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Ника
Лена
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
karedzhibw+
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
сольвейг
Нептун

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • РЕЙТИНГ АССОЦИАЦИИ ЗА 2025 год
  • АССОЦИАЦИИ КРЕЙСЕРСКО-ГОНОЧНЫХ ЯХТ КЛАССА Л-6 ИСПОЛНИЛОСЬ 25 ЛЕТ
  • ОБРАЩЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА АССОЦИАЦИИ ЯХТ КЛАССА «Л-6»
  • VI Ежегодный Фотоконкурс  “МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА «Л-6», ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО ПАРУСНОГО СПОРТА!” — РЕЗУЛЬТАТЫ!
  • АССОЦИАЦИЯ взяла на «абордаж» ПОЛТАВУ

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l6class.ru

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса «Л-6»:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 2001-2025 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"