загрузка...

Свойства файла

Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • РЕКВИЗИТЫ
    • Контакты

ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР ЯХТ УЧАСТВУЮЩИХ В СППН и ЧР Л-6

30.07.2020 by Anton Makhanov

Гоночный комитет Санкт-Петербургской Парусной Недели и Чемпионата России в классе Л-6 уведомляет всех участников соревнований, что в связи с тем, что данные соревнования имеют категорию безопасности III, яхты участвующие в данных соревнованиях обязаны пройти технический осмотр согласно установленным правилам.

Осмотр будут производить технические инспектора, в согласованное с капитанами и владельцами яхт время.

Проверку технической готовности яхт класса «Л-6» планируется провести 30 — 31 июля и 1 — 2 августа ДО МАНДАТНОЙ комиссии.

Определён состав бригады технических инспекторов для проверки яхт:

  • Саранов Павел (председатель техн. Комитета СППС),
  • Берёзкин Андрей
  • Игнатенко Егор
  • Муравьёв Олег
  • Маханов Антон (технический комитет Ассоциации яхт класса «Л-6»)

Осмотр будет происходить согласно прилагаемому Проверочному листу.

Документы устанавливающие требования в части безопасности, конструкции, оснащения прилагаются

ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ перед морской гонкой/регатой (категория 3)
  • » Check list category III.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
368 загрузок 30-07-2020 10:49
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА ИСАФ ДЛЯ МОРСКИХ ГОНОК 2014-2015_Кат.3
  • » ISAF SPECIAL RULES FOR MARINE RACING 2014-2015_Cat.3.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
678 загрузок 30-07-2020 10:50
Специальные правила для оффшорных гонок 2020-20 22 (оффшорные гонки)
  • » Special Rules for Offshore Racing 2020-20 22 (Offshore Racing).pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
539 загрузок 30-07-2020 10:52

Вопросы по прохождению технического осмотра можно задавать по телефонам:

Березкин Андрей +7 (911) 954-44-99

Маханов Антон +7 (911) 748-88-28

С Уважением,

Ассоциация яхт класса «Л-6»

Раздел: Спорт Метки: checklist, ISAF, Special Rules for Offshore Racing 2020-2022, Л-6, Санкт-Петербургская парусная неделя, Специальные правила морских соревнований 20-22, СППН, технический осмотр, Чемпионат Росии в классе Л-6, Чемпионат России

ОБЪЯВЛЕНИЕ О ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ДЛЯ ЯХТ УЧАСТВУЮЩИХ В СППН и ЧР

30.07.2020 by Anton Makhanov

В рамках проведения Санкт-Петербургской  парусной недели (СППН)  и Чемпионата России (ЧР) все участвующие яхты должны обязательно иметь действующий   полис страхования гражданской ответственности перед третьими лицами.

В Ассоциации есть наш коллега,  готовый оказать помощь в оформлении полиса.

Общие условия страхования:

  •  сумма страховки на год для яхты длиной более 8 метров  —  7 000 рублей,
  •  сумма страхового покрытия  1 000 000 рублей,
  •  сумма франшизы  15 000 рублей.

Так же во вложении  находится Заявление для новых  пользователей,  которое нужно заполнить печатным буквами

Заявление на страхование гражданской ответственности
  • » Zaiavlenie na strahovanie grajdanskoy otvetstvennosti.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
308 загрузок 30-07-2020 10:13

и приложить к нему копии следующих документов:

  1. Судовой билет (все страницы)
  2. Доверенность или договор с собственником яхты
  3. Паспорт судоводителя (первая страница и страница с пропиской)
  4. Права на управление

Для получения полиса:

  • комплект документов необходимо отправить по электронной почте  wwwad2006@mail.ru
  • оплатить на карту СБЕРБАНКА по номеру телефона  +79119116806 (Вадим Юрьевич  Цветков),  не указывать назначение платежа

Срок оформления полиса:  Два рабочих дня.

Полис можно получить в офисе по адресу Цветочная улица, 16. Контакт Алла +7 904 552 79 83,  но зачастую,  при наступлении страхового случая,  достаточно только номера  полиса.

Для пользователей страховки возможна пролонгация полиса на новый срок на прежних условиях.

Для этого необходимо отправить только номер полиса на электронную почту wwwad2006@mail.ru  , и получить предложение по страховке.

Контакты представителя страховой компании:

Вадим  Юрьевич  Цветков

+ 7 911 911 68 08

wwwad2006@mail.ru

связь в период до 05 августа только по почте и в WhatsApp.

С уважением,  Михаил  Лепёшкин.

Президент РФСОО «Ассоциация крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6»

 

Раздел: Uncategorized Метки: МАКС, ответственность, оформление страховки, СППН, страхование, ЧР, яхты

АНОНС Санкт-Петербургская парусная недели и Чемпионата России в классе Л-6

30.07.2020 by Anton Makhanov

Одна из старейших регат России, общей протяженностью более 300 миль, стартует на Балтике 8 августа

По многочисленным заявкам класса ORC регата Санкт-Петербургская парусная неделя меняет маршрут. Флот ORC из Санкт-Петербурга идет в гонку до г. Приморск, а дивизион «Л-6» до форта Обручев.

Анонс СППН и ЧР Л6 от 28-07-2020 года
  • » Anons SPPN CHR L6 ot 28-07-2020.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
360 загрузок 30-07-2020 9:53
Положение СППН 2020 года
  • » Polojenie SPPN 2020.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
335 загрузок 30-07-2020 9:51
Распоряжене №1 от 28-07-2020 года по Л-6
  • » Rasporiajenie #1 ot 28-07-2020 L-6.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
337 загрузок 30-07-2020 9:53
Распоряжение №1 от 28.07.20 по ОРС и остальным классам
  • » Rasporiajenie #1 ot 28-07-2020 ORC etc.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
323 загрузок 30-07-2020 9:54

По итогам регистрации оргкомитет может принять решение об изменении маршрута для других зарегистрировавшихся классов яхт. Вся информация по регистрации на регату, оплате стартового взноса и страхованию на официальной странице: https://sailingunion.ru/calendar/sankt-peterburgskaya-parusnaya-nedelya/.

XXIV Санкт-Петербургская парусная неделя пройдёт с 8 по 15 августа 2020 года. Регата объединит несколько классов яхт, среди которых «Л-6», ORC, «Картер 30», «Четвертьтонник», «Open 800», яхты свободного класса. В рамках Санкт-Петербургской парусной недели также пройдёт Чемпионат России в классе «Л-6». Кроме того, прорабатывается вопрос о включении в соревнование спортивных классов SB20 и MX700, которые проведут короткие гонки в акватории Финского залива в два этапа 8-9 и 15-16 августа 2020 года. Маршрут и положение гонок для спортивных классов будут опубликованы дополнительно.

Санкт-Петербургская парусная неделя – одно из старейших и крупнейших соревнований в России. Впервые регата состоялась в 1898 году. В 1997 году Санкт-Петербургский парусный союз принял решение возродить регату.

Предварительный маршрут оффшорной части регаты:

• 8 августа – Санкт-Петербург – Кронштадт
• 8 августа – для класса Л-6 короткая гонка до форта Обручев, для классов ORC – гонка до Приморска
• 10 августа – для класса Л-6 – Форт Обручев – остров Гогланд, для классов ORC – Приморск – остров Гогланд
• 12 августа – гонка вокруг острова Гогланд
• 13 августа – остров Гогланд – Выборг
• 14 августа – портовая гонка в акватории Выборгского залива
• 15 августа — г. Выборг – Кронштадт

Организаторы примут окончательное решение об изменениях маршрута регаты по итогам мандатной комиссии. Награждение всех участников планируется на корабле «Полтава» во вторник, 18 августа, в 19.00. В случае возникновения риска распространения COVID-19 организаторы проведут награждение отдельно для каждого дивизиона. В качестве наград победители и призёры получат уникальные деревянные изделия, выполненные мастерами исторической верфи «Полтава».

Организаторы регаты:

Санкт-Петербургский парусный союз, Санкт-Петербургское Морское собрание, Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб профсоюзов, Спортивный коллектив яхтсменов СПбРЯК, Ассоциация крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6», Яхт-клуб Санкт-Петербурга.

ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательное решение по проведению соревнований принимается организаторами после получения всех согласующих и разрешающих документов.

Контакты:
Организационный комитет
Алексей Жиров,
alexey@zhirov.org
+7-903-612-51-70

Александр Ган,
agun@inbox.ru
+7- 911-193-96-98

Для СМИ:
Ольга Сидоровская,
sidorovskaya@yacht-club-spb.ru
+7-921-77-11-812

Раздел: Uncategorized, Спорт Метки: MX700, ORC, SB20, «Open 800», «Картер 30», «Четвертьтонник», Ассоциация крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6», регата, Санкт-Петербургский парусный союз, Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб профсоюзов, Санкт-Петербургское Морское собрание, соревнования, Спортивный коллектив яхтсменов СПбРЯК, СППН, Чемпионат России в классе Л-6, Яхт-клуб Санкт-Петербурга, яхты, яхты свободного класса

Открыт приём заявок на Санкт-Петербургскую парусную неделю и Чемпионат России в классе «Л-6» 2020 года

21.07.2020 by Anton Makhanov

Предполагаемая дата проведения*:

08 – 16 августа 2020 года.

Маршрут соревнований: Санкт-Петербург – Кронштадт – форт Обручев –  остров Гогланд – Выборг – Санкт-Петербург.

Санкт-Петербургская парусная неделя – одно из старейших и крупнейших соревнований в России. Впервые регата состоялась в 1898 году. В 1997 году Санкт-Петербургский парусный союз принял решение возродить регату. На старт регаты в минувшем сезоне вышли 33 яхты, одна из них пришла из Финляндии. Соревнования длятся более 10 дней и состоят из нескольких этапов.

В рамках Санкт-Петербургской парусной недели проходит Чемпионат России в классе «Л-6» 2020 года.

Класс «Л-6» – единственный классический морской национальный класс яхт, сохранившийся до наших дней. Флот в Санкт-Петербурге составляет порядка 30 яхт, на старт соревнований выходят до 14 бортов.

СППН1
047A2287
047A0955
СППН4

Организаторы регаты: Санкт-Петербургский парусный союз, Санкт-Петербургское Морское собрание, Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб профсоюзов, Спортивный коллектив яхтсменов СПбРЯК, Ассоциация крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6», Яхт-клуб Санкт-Петербурга.

Во время регаты планируется широкое освещение в СМИ, а также съёмка репортажа и телевизионной программы  о регате силами медиа команды Яхт-клуба Санкт-Петербурга. В 2019 году медиа команда ЯКСПб выпустила документальный фильм о регате «Влюблённые в паруса».

ВНИМАНИЕ: Маршрут регаты проходит через остров Гогланд, поэтому просим участников заблаговременно подавать заявки и оформлять документы.

Контакты:

Организационный комитет

Александр Ган / agun@inbox.ru / +7- 911-193-96-98

Алексей Жиров / alexey@zhirov.org / +7-903-612-51-70

Для СМИ:

Ольга Сидоровская / sidorovskaya@yacht-club-spb.ru / +7-921-77-11-812

 

 

 

* При получении всех разрешений и согласований.

Раздел: Спорт Метки: 2020, Л-6, Санкт-Петербургская парусная неделя, соревнования, СППН, Чемпионат, Чемпионат Росии в классе Л-6, яхты

  • « Предыдущая страница
  • 1
  • 2
  • 3
Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 307 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса «Л-6»

Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Лена
дельта
Нептун
BHiLH_92tO8-1030x693
Амур
_DSC1628_с
Ника
karedzhibw+
IMG_8992_1
test
fmPx7mN2J3o-1030x686
047A1711-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации
амур2
a59TkG_KWOw-1030x686
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
top3
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
9kAr3CrDC4E-1030x686
фея
Нева1
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
R0t8lmtzATI
Памятная гонка на приз открытия навигации
solveyg_01
сольвейг
уссури
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • КУБКУ 100 миль 2025 БЫТЬ — АНОНС!!!
  • Не стало Михаила Ухина…
  • ОБЩЕЕ СОБРАНИЕ АССОЦИАЦИИ ЯХТ КЛАССА Л-6
  • РЕЗУЛЬТАТЫ V ЕЖЕГОДНОГО ФОТОКОНКУРСА АССОЦИАЦИИ
  • Голосование за Приз зрительских симпатий V Ежегодного Фотоконкурса “МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА «Л-6», ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО ПАРУСНОГО СПОРТА!”

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l6class.ru

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса «Л-6»:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 1963-2022 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"

Вставить/изменить ссылку

Введите адрес назначения (URL)

Или сделайте ссылку на существующий материал

    Поисковый запрос не задан. Показаны недавние элементы. Воспользуйтесь поиском или клавишами вверх/вниз, чтобы выбрать элемент.