Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • РЕКВИЗИТЫ
    • Контакты

ОПРЕДЕЛЕНО ЖЮРИ ФОТОКОНКУРСА «МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА Л-6. ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО  ПАРУСНОГО СПОРТА — 2021 г.

18.10.2021 by Anton Makhanov

Дорогие друзья, мы рады сообщить, что определено жюри фотоконкурса «МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА Л-6. ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО  ПАРУСНОГО СПОРТА!».

В этому году мы попросили оценить фотографии замечательных и очень талантливых людей, жизнь и работа которых непосредственно связаны с парусной фото- и видеографией уже много лет, и мнению которых мы, как организаторы, всецело доверяем.

Итак, просим любить и жаловать:

Артур Гроховский

Главный редактор журнала YachtRussia

 

Александр Медведев

Член союза работников культуры России. Член гильдии неигрового кино и телевидения. Доцент кафедры продюсирования кино и телевизионных программ СПб ГИ КиТ. Генеральный директор продакшн-компании «One Media».

Продюсер, режиссер и оператор-постановщик телевизионных и кинодокументальных проектов. Занимается кино-теле-производством с 2010 года. С 2015 года снимает регаты. Снимал фильмы и различные медиапроекты на таких соревнованиях как Nord Stream Race, RSX World Championship, NSL, OptiOrange, Санкт-Петербургская парусная неделя и многих других. Обладатель номинаций и призов на конкурсах и фестивалях: «Золотое перо», «Мегапиксили», «Перерыв на кино», «Russian Elementary Cinema», «Победили вместе», «Невский благовест» и др.

Анна Семенюк

Снимает с 2005 года. Более чем 10 летний опыт коммерческих съемок в жанрах портрет и репортаж. Член Федерации европейских фотографов. Параллельно деятельности профессионального фотографа, 20 лет работала в Telecom отрасли и медиа (Sanoma Independent Media, RamblerCo, RT) последние годы в качестве коммерческих руководителей направлений и business development. В  2019 году полностью   ушла в  фотоиндустрию.  Помимо самостоятельных съемок, управляет командой по созданию  визуального контента для брендов. Последние годы активно снимает в двух жанрах   — портрет  и спорт (международные парусные соревнования) Достижения: Публикации в глянцевых изданиях и новостных  медиа (GQ, Коммерсантъ,  Ведомости, Seasons и другие) Официальный фотограф множества спортивных парусных соревнований в России и за рубежом.   Успешный опыт работы с корпоративным сегментом  и создание фотоконтента для международных и российских брендов.   Призер международного конкурса парусной фотографии в  Варшаве в 2014 году. Провела 2 персональные выставки в Москве. Проводит  мастер-классы и лекции  по парусной фотографии . Участник  коллективных уличных фотовыставок в Москве и Петербурге.

Напоминаем всем, что прием работ на Фотоконкурс «МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА Л-6. ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО  ПАРУСНОГО СПОРТА!» идет до 30 октября 2021 года. После чего, работы, поданные на конкурс, будут проверены, отобраны, опубликованы на Сайте и/или в официальной группе Ассоциации ВКонтакте, не позднее 05 ноября 2021 года, и предоставлены жюри для голосования. Так же, при наличии технической возможности, мы организуем онлайн голосование на приз зрительских симпатий.

Основные положения Фотоконкурса доступны на сайте по указанной ссылке — ССЫЛКА.

Раздел: Медиа, Новости, Объявления, фотоконкурс Метки: ассоциация, Гроховский, жюри, конкурс, Л-6, Медведев, определено жюри, паруса, Семенюк, фото, Фотографии, фотоконкурс, яхты

Ура! Фотография Паллады вошла в ТОП-80 Мирового конкурса Mirabaud Yacht Racing Image 2021

15.10.2021 by Anton Makhanov

Ура! Мировой фотоконкурс парусной фотографии Mirabaud Yacht Racing Image опубликовал TOP-80. В этом году 12!!! российских фотографов попали в первый отбор: Elena Razina,​ Marina Semenova,​ Eugenia Bakunova,​ Kristina Ryaguzova,​ Валерия Исаенко,​ Georgy Akimov-Sarashevsky​, Olga Sarma​, Анна Каунис,​ Julia Kochina​, Anna Suslova​, Ващенко Екатерина, и Anton Makhanov! 🤗👍🥳🤗👍🥳🤗👍🥳🤗👍🥳🤗👍🥳🤗👍🥳🤗👍🥳🤗👍🥳

Поздравляем всех наших соотечественников, отдельно Антона Маханова, и команду яхты «Паллада», которой желаем еще больше красивых путешествий и радуги над парусами!

По ссылке галлерея TOP-80! За каждую работу можно голосовать до 03-11-2021, используя аккаунт в FB!

—>>> ГАЛЛЕРЕЯ ТОП-80 Mirabaud Yacht Racing Image 2021 <<<—

Раздел: Медиа, Объявления, поздравление Метки: Anna Suslova​, Elena Razina, Mirabaud Yacht Racing Image, Olga Sarma​, Анна Каунис, Ващенко Екатерина, Л-6, Маханов, Паллада, фотоконкурс, ​ Eugenia Bakunova, ​ Georgy Akimov-Sarashevsky​, ​ Julia Kochina​, ​ Kristina Ryaguzova, ​ Marina Semenova, ​ Валерия Исаенко

ЧЛЕНСКИЕ ВЗНОСЫ — QR код и СБП!!!

06.09.2021 by Anton Makhanov

Уважаемые друзья, с августа 2021 года в Ассоциации яхт крейсерско-гоночного национального класса «Л-6″появилась возможность оплаты членских взносов  с помощью QR кода системы быстрых платежей.

Для оплаты членского взноса необходимо отсканировать QR код, который находится в нижней части любой страницы сайта и используя приложение вашего банка оплатить членский взнос.

Чек об операции необходимо !обязательно! сохранить и отправить на почту info@l-6.org либо whatsup на номер +7 952 208 4042 с пометкой [ ЧЛЕНСКИЙ ВЗНОС—ФИО—НАЗВАНИЕ ЯХТЫ ]. 

С Уважением,

Правление Ассоциации.

Раздел: Новости, Объявления, Организация Метки: QR, ассоциация, банк, Взносы, СПБ, точка, Хочу оплатить взнос, Членские взносы

Поздравляем с юбилеем Андрея Алексеевичва Березкина!

06.05.2021 by Anton Makhanov

4 мая 2021 года своё 70-летие отметил наш Почетный президент, почетный член СППС, член Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга, Председатель «Невского яхт-клуба», Председатель ревизионной комиссии Ассоциации «Морское наследие России», Капитан яхты «Былина»,

Андрей Алексеевич Березкин,

 

Андрей Алексеевич всю свою жизнь посвятил делу развития нашего парусного спорта. Уверенно можно сказать, что он сам и его ученики воспитали уже не одно поколение яхтсменов, которые стали уже и сами капитанами.

разделитель

Мы не считали, но в общей сложности, думаем что более сотни соревнований организовывались при непосредственном участии Андрея Алексеевича, а это и Молодёжные яхтенные походы «Паруса памяти», и ежегодные исторические гонки «Кубок 100 миль», и Чемпионаты России в классе крейсерско-гоночных яхт «Л-6», и Санкт-Петербургские Парусные Недели. Благодаря его стараниям и организации многие ребята приняли участие в международных регатах учебных парусников The Tall Ships Races. Это далеко не полный список. Кроме того, Андрей Алексеевич продолжает организовывать, поддерживать и принимать непосредственное участие в новых проектах, связанных с парусами и развитием доступного молодёжного парусного спорта, открыто помогая своим жизненным опытом, мудростью, советом, а во многих вопросах и делом!

разделитель

От имени Правления Ассоциации яхт крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6» и всей Ассоциации мы, с благодарностью за его огромный вклад в дело сохранения и развития единственного в России крейсерско-гоночного, национального класса яхт, поздравляем нашего дорогого и уважаемого Почетного Президента Ассоциации с его замечательным 70-ти летием, желаем ему здоровья, многих и многих лет под парусом, новых горизонтов, учеников, преданной команды, соревнований, интересных парусных проектов, в которых мы сможем совместно принять участие плечом к плечу.

С Уважением,

Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

березкин5
Березкин6
березкин4
березкин3
былина2

Раздел: Объявления, поздравление Метки: Андрей Березкин, ассоциация, Березкин А.А., день рождение, почетный президент

ЭСКАДРЕННОЕ ПЛАВАНИЕ СПб-КАЛИНИНГРАД-СПб 2021

18.03.2021 by Anton Makhanov

Уважаемые друзья, совершенно неизвестно, какое развитие получит ситуация с коронавирусом COVID-19 к лету этого года. Соответственно все мы достаточно сильно ограничены в возможности планировать какие-либо дальние плавания, особенно заграничные. В связи с этим мы наоборот решили предложить Вашему вниманию вариант «импортозамещения», предлагаемого командами яхты «Онега» и дружественной нашему классу, яхты «Мираме», а именно…

Плавание в Калининград... которое планируется совершить с 25.06.2021 по 10.07.2021 года. Это будет безостановочный переход из Санкт-Петербурга в Балтийск. Стоянка в Балтийске, ориентировочно с 30.06.2021 по 04.07.2021 (Возможно будет организована стоянка в самом Калининграде — в настоящее время ведутся переговоры с администрацией).

Плавание эскадренное, каботажное. Загранпаспорта и визы не нужны.

Флагманы флота и организаторы: яхта «Онега» Л-6, яхта «Мираме».

Координаторы: по яхтам РЯК — В.Н. Наумов; по остальному флоту — А. Ган

Для участия в плавании обязательно наличие АИС.

С порядком оформления, требуемыми документами и регламентом планируется определиться в середине апреля.

Данная информация справочная, для уточнения, а так же дополнительных подробностях просим связываться с координаторами.

С Уважением,

Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

Раздел: Мореходство, Объявления, походы, Спорт Метки: 2021, Калининград, плавание, поход, эксадренное плавание, яхты Л-6

  • « Предыдущая страница
  • 1
  • …
  • 8
  • 9
  • 10
Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 307 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса «Л-6»

Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Ника
BHiLH_92tO8-1030x693
9kAr3CrDC4E-1030x686
амур2
top3
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
R0t8lmtzATI
Памятная гонка на приз открытия навигации
a59TkG_KWOw-1030x686
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
Нептун
solveyg_01
уссури
karedzhibw+
Нева1
fmPx7mN2J3o-1030x686
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
дельта
сольвейг
047A1711-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации
test
IMG_8992_1
фея
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
_DSC1628_с
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Амур
Памятная гонка на приз открытия навигации
Лена

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • РЕЙТИНГ АССОЦИАЦИИ ЗА 2025 год
  • АССОЦИАЦИИ КРЕЙСЕРСКО-ГОНОЧНЫХ ЯХТ КЛАССА Л-6 ИСПОЛНИЛОСЬ 25 ЛЕТ
  • ОБРАЩЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА АССОЦИАЦИИ ЯХТ КЛАССА «Л-6»
  • VI Ежегодный Фотоконкурс  “МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА «Л-6», ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО ПАРУСНОГО СПОРТА!” — РЕЗУЛЬТАТЫ!
  • АССОЦИАЦИЯ взяла на «абордаж» ПОЛТАВУ

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l6class.ru

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса «Л-6»:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 2001-2025 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"