Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • РЕКВИЗИТЫ
    • Контакты

ОПРЕДЕЛЕНО ЖЮРИ ФОТОКОНКУРСА «МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА Л-6. ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО  ПАРУСНОГО СПОРТА — 2021 г.

18.10.2021 by Anton Makhanov

Дорогие друзья, мы рады сообщить, что определено жюри фотоконкурса «МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА Л-6. ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО  ПАРУСНОГО СПОРТА!».

В этому году мы попросили оценить фотографии замечательных и очень талантливых людей, жизнь и работа которых непосредственно связаны с парусной фото- и видеографией уже много лет, и мнению которых мы, как организаторы, всецело доверяем.

Итак, просим любить и жаловать:

Артур Гроховский

Главный редактор журнала YachtRussia

 

Александр Медведев

Член союза работников культуры России. Член гильдии неигрового кино и телевидения. Доцент кафедры продюсирования кино и телевизионных программ СПб ГИ КиТ. Генеральный директор продакшн-компании «One Media».

Продюсер, режиссер и оператор-постановщик телевизионных и кинодокументальных проектов. Занимается кино-теле-производством с 2010 года. С 2015 года снимает регаты. Снимал фильмы и различные медиапроекты на таких соревнованиях как Nord Stream Race, RSX World Championship, NSL, OptiOrange, Санкт-Петербургская парусная неделя и многих других. Обладатель номинаций и призов на конкурсах и фестивалях: «Золотое перо», «Мегапиксили», «Перерыв на кино», «Russian Elementary Cinema», «Победили вместе», «Невский благовест» и др.

Анна Семенюк

Снимает с 2005 года. Более чем 10 летний опыт коммерческих съемок в жанрах портрет и репортаж. Член Федерации европейских фотографов. Параллельно деятельности профессионального фотографа, 20 лет работала в Telecom отрасли и медиа (Sanoma Independent Media, RamblerCo, RT) последние годы в качестве коммерческих руководителей направлений и business development. В  2019 году полностью   ушла в  фотоиндустрию.  Помимо самостоятельных съемок, управляет командой по созданию  визуального контента для брендов. Последние годы активно снимает в двух жанрах   — портрет  и спорт (международные парусные соревнования) Достижения: Публикации в глянцевых изданиях и новостных  медиа (GQ, Коммерсантъ,  Ведомости, Seasons и другие) Официальный фотограф множества спортивных парусных соревнований в России и за рубежом.   Успешный опыт работы с корпоративным сегментом  и создание фотоконтента для международных и российских брендов.   Призер международного конкурса парусной фотографии в  Варшаве в 2014 году. Провела 2 персональные выставки в Москве. Проводит  мастер-классы и лекции  по парусной фотографии . Участник  коллективных уличных фотовыставок в Москве и Петербурге.

Напоминаем всем, что прием работ на Фотоконкурс «МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА Л-6. ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО  ПАРУСНОГО СПОРТА!» идет до 30 октября 2021 года. После чего, работы, поданные на конкурс, будут проверены, отобраны, опубликованы на Сайте и/или в официальной группе Ассоциации ВКонтакте, не позднее 05 ноября 2021 года, и предоставлены жюри для голосования. Так же, при наличии технической возможности, мы организуем онлайн голосование на приз зрительских симпатий.

Основные положения Фотоконкурса доступны на сайте по указанной ссылке — ССЫЛКА.

Раздел: Медиа, Новости, Объявления, фотоконкурс Метки: ассоциация, Гроховский, жюри, конкурс, Л-6, Медведев, определено жюри, паруса, Семенюк, фото, Фотографии, фотоконкурс, яхты

Ура! Фотография Паллады вошла в ТОП-80 Мирового конкурса Mirabaud Yacht Racing Image 2021

15.10.2021 by Anton Makhanov

Ура! Мировой фотоконкурс парусной фотографии Mirabaud Yacht Racing Image опубликовал TOP-80. В этом году 12!!! российских фотографов попали в первый отбор: Elena Razina,​ Marina Semenova,​ Eugenia Bakunova,​ Kristina Ryaguzova,​ Валерия Исаенко,​ Georgy Akimov-Sarashevsky​, Olga Sarma​, Анна Каунис,​ Julia Kochina​, Anna Suslova​, Ващенко Екатерина, и Anton Makhanov! 🤗👍🥳🤗👍🥳🤗👍🥳🤗👍🥳🤗👍🥳🤗👍🥳🤗👍🥳🤗👍🥳

Поздравляем всех наших соотечественников, отдельно Антона Маханова, и команду яхты «Паллада», которой желаем еще больше красивых путешествий и радуги над парусами!

По ссылке галлерея TOP-80! За каждую работу можно голосовать до 03-11-2021, используя аккаунт в FB!

—>>> ГАЛЛЕРЕЯ ТОП-80 Mirabaud Yacht Racing Image 2021 <<<—

Раздел: Медиа, Объявления, поздравление Метки: Anna Suslova​, Elena Razina, Mirabaud Yacht Racing Image, Olga Sarma​, Анна Каунис, Ващенко Екатерина, Л-6, Маханов, Паллада, фотоконкурс, ​ Eugenia Bakunova, ​ Georgy Akimov-Sarashevsky​, ​ Julia Kochina​, ​ Kristina Ryaguzova, ​ Marina Semenova, ​ Валерия Исаенко

ЧЛЕНСКИЕ ВЗНОСЫ — QR код и СБП!!!

06.09.2021 by Anton Makhanov

Уважаемые друзья, с августа 2021 года в Ассоциации яхт крейсерско-гоночного национального класса «Л-6″появилась возможность оплаты членских взносов  с помощью QR кода системы быстрых платежей.

Для оплаты членского взноса необходимо отсканировать QR код, который находится в нижней части любой страницы сайта и используя приложение вашего банка оплатить членский взнос.

Чек об операции необходимо !обязательно! сохранить и отправить на почту info@l-6.org либо whatsup на номер +7 952 208 4042 с пометкой [ ЧЛЕНСКИЙ ВЗНОС—ФИО—НАЗВАНИЕ ЯХТЫ ]. 

С Уважением,

Правление Ассоциации.

Раздел: Новости, Объявления, Организация Метки: QR, ассоциация, банк, Взносы, СПБ, точка, Хочу оплатить взнос, Членские взносы

Поздравляем с юбилеем Андрея Алексеевичва Березкина!

06.05.2021 by Anton Makhanov

4 мая 2021 года своё 70-летие отметил наш Почетный президент, почетный член СППС, член Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга, Председатель «Невского яхт-клуба», Председатель ревизионной комиссии Ассоциации «Морское наследие России», Капитан яхты «Былина»,

Андрей Алексеевич Березкин,

 

Андрей Алексеевич всю свою жизнь посвятил делу развития нашего парусного спорта. Уверенно можно сказать, что он сам и его ученики воспитали уже не одно поколение яхтсменов, которые стали уже и сами капитанами.

разделитель

Мы не считали, но в общей сложности, думаем что более сотни соревнований организовывались при непосредственном участии Андрея Алексеевича, а это и Молодёжные яхтенные походы «Паруса памяти», и ежегодные исторические гонки «Кубок 100 миль», и Чемпионаты России в классе крейсерско-гоночных яхт «Л-6», и Санкт-Петербургские Парусные Недели. Благодаря его стараниям и организации многие ребята приняли участие в международных регатах учебных парусников The Tall Ships Races. Это далеко не полный список. Кроме того, Андрей Алексеевич продолжает организовывать, поддерживать и принимать непосредственное участие в новых проектах, связанных с парусами и развитием доступного молодёжного парусного спорта, открыто помогая своим жизненным опытом, мудростью, советом, а во многих вопросах и делом!

разделитель

От имени Правления Ассоциации яхт крейсерско-гоночных яхт класса «Л-6» и всей Ассоциации мы, с благодарностью за его огромный вклад в дело сохранения и развития единственного в России крейсерско-гоночного, национального класса яхт, поздравляем нашего дорогого и уважаемого Почетного Президента Ассоциации с его замечательным 70-ти летием, желаем ему здоровья, многих и многих лет под парусом, новых горизонтов, учеников, преданной команды, соревнований, интересных парусных проектов, в которых мы сможем совместно принять участие плечом к плечу.

С Уважением,

Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

березкин5
Березкин6
березкин4
березкин3
былина2

Раздел: Объявления, поздравление Метки: Андрей Березкин, ассоциация, Березкин А.А., день рождение, почетный президент

ЭСКАДРЕННОЕ ПЛАВАНИЕ СПб-КАЛИНИНГРАД-СПб 2021

18.03.2021 by Anton Makhanov

Уважаемые друзья, совершенно неизвестно, какое развитие получит ситуация с коронавирусом COVID-19 к лету этого года. Соответственно все мы достаточно сильно ограничены в возможности планировать какие-либо дальние плавания, особенно заграничные. В связи с этим мы наоборот решили предложить Вашему вниманию вариант «импортозамещения», предлагаемого командами яхты «Онега» и дружественной нашему классу, яхты «Мираме», а именно…

Плавание в Калининград... которое планируется совершить с 25.06.2021 по 10.07.2021 года. Это будет безостановочный переход из Санкт-Петербурга в Балтийск. Стоянка в Балтийске, ориентировочно с 30.06.2021 по 04.07.2021 (Возможно будет организована стоянка в самом Калининграде — в настоящее время ведутся переговоры с администрацией).

Плавание эскадренное, каботажное. Загранпаспорта и визы не нужны.

Флагманы флота и организаторы: яхта «Онега» Л-6, яхта «Мираме».

Координаторы: по яхтам РЯК — В.Н. Наумов; по остальному флоту — А. Ган

Для участия в плавании обязательно наличие АИС.

С порядком оформления, требуемыми документами и регламентом планируется определиться в середине апреля.

Данная информация справочная, для уточнения, а так же дополнительных подробностях просим связываться с координаторами.

С Уважением,

Правление Ассоциации яхт класса «Л-6»

Раздел: Мореходство, Объявления, походы, Спорт Метки: 2021, Калининград, плавание, поход, эксадренное плавание, яхты Л-6

  • « Предыдущая страница
  • 1
  • …
  • 8
  • 9
  • 10
Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 307 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса «Л-6»

test
Нева1
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
IMG_8992_1
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации
амур2
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
Амур
Нептун
Памятная гонка на приз открытия навигации
фея
Памятная гонка на приз открытия навигации
уссури
дельта
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1711-w2000_h1333-960x640
Лена
solveyg_01
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
a59TkG_KWOw-1030x686
top3
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
9kAr3CrDC4E-1030x686
karedzhibw+
R0t8lmtzATI
fmPx7mN2J3o-1030x686
Ника
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
BHiLH_92tO8-1030x693
сольвейг
_DSC1628_с
Памятная гонка на приз открытия навигации

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • РЕЙТИНГ АССОЦИАЦИИ ЗА 2025 год
  • АССОЦИАЦИИ КРЕЙСЕРСКО-ГОНОЧНЫХ ЯХТ КЛАССА Л-6 ИСПОЛНИЛОСЬ 25 ЛЕТ
  • ОБРАЩЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА АССОЦИАЦИИ ЯХТ КЛАССА «Л-6»
  • VI Ежегодный Фотоконкурс  “МОРСКИЕ ЯХТЫ КЛАССА «Л-6», ЛЕГЕНДА РОССИЙСКОГО ПАРУСНОГО СПОРТА!” — РЕЗУЛЬТАТЫ!
  • АССОЦИАЦИЯ взяла на «абордаж» ПОЛТАВУ

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l6class.ru

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса «Л-6»:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 2001-2025 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"